那张图你应该看到了吧——比亚迪唐涉水行驶，车后面竟然掉下一台电机，画面有点震撼。瞬间烂成了话题，很多人直接把锅往质量上扣，热帖下面更是炸开了锅。
说实话，光看那断口就有得说：断面非常齐整，不像是长期疲劳导致的撕裂。按物理常识，单靠路面积水（就算把电机淹没），车速也跑不到200km/h，没法把电机“冲掉”这种程度的创伤。
比亚迪也出来说明了，涉事车是在涉水时发生了严重的底盘磕碰，外力冲击导致后电机总成脱落。比亚迪态度很明确：这不是在正常行驶下自行脱落的产品质量问题。
那到底是什么碰撞能把电机撞下来？有张图就能说明问题：雨大能见度差，积水又会掩盖路面细节。要是井盖轻微侧翻，倾斜个三四十度，正好顶到后电机——电动车扭矩一输出，就可能把后电机“揪”下来。（听着有点暴力）
或者碰到一块足够大的硬物，发生正面冲击，也能把后电机给刮掉。关键点是，积水本身几乎不可能完成这种事情。
还有一点没必要过度紧张：这辆是四驱的唐，后电机是可解耦设计，后电机掉了，前电机和发动机会继续驱动车辆，能把车开到安全地带——不是一下就报废那种。
画面冲击力的确让人联想到质量问题，但细看线索又指向外力冲击。只是，热度被放大了——有人并不需要自己编故事，只要把这些图文投流，热度上去了，误解也就跟着来了。
不过，这件事留下的疑问还不少——
