现在这市场，真是越来越有意思了。
搁在几年以前，你要是揣着三千多块钱想去买辆电动摩托车，那能选的范围可真不大。
要么就是造型普普通通，主要功能就是买菜接孩子的代步车，要么就是一些小牌子，外观看着花里胡哨，但骑起来感觉松松垮垮，续航里程更是得打个对折再看。
可现在不一样了，咱们国内的这些电动车大厂，好像约好了一样，开始在三千到四千这个价位段里“神仙打架”，卷出了新高度。
这就给咱们普通老百姓带来了实实在在的好处，花差不多的钱，能买到的东西可比以前强太多了。
最近，立马、绿源、台铃这三个我们都挺熟悉的牌子，就接连推出了几款新车，不仅长得特别酷，一个个都跟科幻电影里的机甲战士似的，而且性能参数拿出来一看，都相当能打，有的甚至敢说自己一次充电能跑五百里地。
这到底是真是假，咱们今天就来好好聊聊这三款车，看看它们各自都有啥看家本领，到底值不值得咱们掏腰包。
先来说说那个口气最大的，立马的开拓者500。
这车给自己贴的标签是“机甲远征”，一听就不是个安分的主儿。
它最吸引人的地方，就是那个惊人的续航能力——“一次充电，实测500里”。
500里换算一下就是250公里，这是个什么概念呢？
打个比方，如果你住在北京，从市中心出发，骑着这辆车差不多能一口气跑到河北的承德市，中间都不用找地方充电。
对于那些每天上下班通勤距离特别远，比如住在城市周边，工作在市中心的朋友来说，这简直就是解决了最大的一个痛点，再也不用天天盯着电量表，心里发慌了。
那么，它凭什么能跑这么远呢？
关键就在于它的电池和电机。
它用的是一块72伏38安时的石墨烯电池，这个“石墨烯”技术的好处就是，能让电池在同样大小的情况下储存更多的电，而且充电速度更快，冬天天冷的时候电量也不会掉得那么厉害。
再配上一个1000瓦的大功率增程电机，如果你觉得还不够刺激，还能加钱选配1500瓦的登峰版。
这套组合就好像给一个长跑运动员穿上了最好的跑鞋，还带足了能量补给，让他跑得又快又远。
除了能跑，它长得也确实很硬核，前脸的设计官方说是用了“战甲碎片重组”的灵感，好多不规则的几何形状拼在一起，棱角分明，看着就特别有冲击力。
实用性方面也考虑到了，坐垫下面的储物箱有32升，放个头盔再加点杂物完全没问题，骑行的时候腿部空间也留得很足，大个子骑着也不会觉得憋屈。
为了让你跑得快也刹得住，前后轮都用了对置缸碟刹，这种刹车在高速行驶时制动效果更好、更稳定。
更让人意外的是，它还给配上了不少以前在汽车上才有的智能功能，比如TCS牵引力控制，这个在下雨天路滑的时候特别有用，能防止后轮打滑摔车；还有陡坡辅助，下地库的时候车子能自己控制速度，不用一直捏着刹车。
这些配置全都加在一起，价格是3899元，可以说性价比相当高了。
接下来咱们看看绿源的F35，它的路子跟立马开拓者完全不同。
如果说开拓者是个追求极限和远方的冒险家，那绿源F35更像一个沉稳可靠、值得信赖的长期伙伴。
它的核心卖点就两个字——“耐用”。
绿源在这方面给出了一个非常惊人的承诺，就是它的核心部件“十年质保”。
这可不是随便喊喊的口号，它的底气主要来自于它的液冷电机。
咱们都知道，电动车的心脏就是电机，电机最怕的就是长时间高负荷运转导致过热，一过热效率就降低，用久了还容易坏。
绿源这个液冷技术，就相当于给电机装了一套水冷散热系统，让它能一直保持在比较凉爽的状态下高效工作，官方说效率能达到92%，而且电机本身还做到了IP68级别的防尘防水，就算下大雨或者过个水坑也不用担心。
电机、车架、控制器这些最关键、最贵的部分，绿源都敢保十年，这对咱们消费者来说，意味着买回去之后，在未来很长一段时间里都不用担心核心部件出问题带来的高昂维修费用。
对于那些买车就图个省心，不想三天两头往修车铺跑的用户来说，这一点非常有吸引力。
续航方面，它虽然没有开拓者那么夸张，但充满电跑个一百多公里是没问题的，完全能满足绝大多数人的日常城市通勤。
它还有一个数字化电池养护系统，能更好地保护电池，减缓电池老化，让车子用几年之后续航也不会掉得太厉害。
外观上，它走的是一种比较有科技感的商务风格，前脸设计和分体式的大灯看着很精神，骑出去也显得比较有品位。
这款车的价格是3999元，买的更多的是一份长期的安心和品质保障。
最后要说的这位，是台铃的赤兔2025，它可以说是专门为咱们这些喜欢玩新科技、追求便捷生活的“智能控”们准备的。
如果说前两款车比的是“肌肉”和“耐力”，那赤兔2025比的就是“脑子”。
它的智能化体验做得非常到位，甚至会让你觉得骑的不是一辆简单的电动车，而是一个高科技的出行工具。
最亮眼的一个功能就是它的智能光感大灯，这个大灯能自己判断周围环境的亮度，比如你骑着车天黑了，或者进了一个地下车库、隧道，它的大灯就会自动亮起来，完全不用你手动去开，非常方便和安全。
而且这个大灯亮度很高，能照亮55米远，晚上骑车视野特别好。
在解锁车辆这件事上，它更是玩出了花，提供了足足8种解锁方式，你可以用手机APP、可以用蓝牙靠近自动解锁、可以用NFC卡片刷一下，甚至还能用智能手表或者直接对手机的Siri语音助手下命令来解锁，这种便捷性和仪式感，对于追求新潮体验的年轻人来说吸引力十足。
它还自带GPS定位和防盗报警功能，车子停在哪了，手机上一看就知道，万一车被动了或者被偷了，手机马上就会收到警报，这大大提升了车辆的安全性。
在行驶安全方面，它也用上了汽车级的ESP+TCS车辆稳定系统，在湿滑路面能最大程度地防止车辆侧滑失控，还有陡坡缓降和防溜坡功能，对于住在坡路比较多的城市或者小区的朋友来说，这些都是非常实用的功能。
在实用性上，它有35升的超大坐桶，比开拓者还大一点，还带了一个20瓦的手机快充口，解决了储物和手机续航两大难题。
它的价格是3799元，可以说，花这个钱买到的是满满的科技感和一种更轻松、更有趣的骑行生活方式。
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