近一两年的零跑汽车在市场表现可以说是“春风得意”，成功打造出多款热门车型的同时在新能源领域站稳脚跟，连续多月霸榜新势力销冠宝座，2025年实现公司盈利，2026年还要冲刺百万台年销量，消费者用真金白银做出来的选择远比任何宣传都要有说服力。今年以来，零跑汽车推出新车型的同时，不断针对现款车型进行更新换代，近日，官方正式对外官宣全新零跑B10，公布了关于该新车的部分产品信息，为接下来的发展注入活力。
这次，全新零跑B10推出风禾青和液态银两款全新车身配色，两种车漆风格迥异，风禾青属于柔和自然的哑光质感，而液态银是高亮金属漆面，以此满足不同用户的审美需求，再次丰富消费者的选择面。新车继续沿袭零跑家族简约而富有科技感的设计风格，有着很高辨识度和原创度。贯穿式扁平前大灯是前脸的一大标志性设计，灯带造型修长犀利，配合简约封闭式前脸，营造出更强科技感。远近大灯组与导流槽融为一体，并且通过熏黑饰板连接，前包围造型简约，起到拉宽车尾横向视觉效果的作用。
车身侧面还是印象中的样子，整个车身姿态小巧精致，虽说车身长度只有4515mm，但轴距却达到了2735mm，小巧灵活的车身非常适合城市通勤代步，同时长轴距又很好保障了车内空间。笔直腰线贯穿车身，隐藏式门把手继续得以保留，多轮辐式轮圈造型简约大方，没什么好挑剔的地方。车尾形态饱满敦实，贯穿尾灯内部采用断点设计，与前大灯造型相统一，同时配合下方贯穿饰条拉宽前脸横向视觉效果。
内饰设计布局同样有着浓郁的家族氛围，撞色内饰营造出一个温馨舒适的乘车环境，至于是否会推出新的内饰配色暂且还不清楚。该有的配置基本都给大家配齐了，有什么需求唤醒语音助手就可以了，悬浮式中控屏相当显眼，内置最新车机系统，竖状矩形空调出风口分列在中控台两侧，内饰用料讲究厚道，处处彰显着品牌的用心。
全新零跑B10加持旗舰配置四件套，分别是800V高压平台、前排双零重力座椅、55英寸AR-HUD以及17.3英寸3K中控屏，再加上8295P芯片，在用车便利性方面完全不需要担心。它的核心竞争力依旧集中在智能驾驶领域，搭载激光雷达的同时配合8650智驾芯片，高速领航与城区自动领航辅助，如此产品力表现在十万级家用车市场还是很有竞争力的。除此之外还有消费者所看重的宽敞灵活空间，一方面满足家庭用户对乘坐空间的需求，另一方面还贴心设计了很多储物空间，同时车身预留魔术拓展孔，车主可根据实际用车需求加装拓展件。
续航部分，全新零跑B10依旧配备800V高压平台和3C快充，搭载69.7度电池，CLTC工况下纯电续航里程610km，足以应对中短途出行。底盘调校方面，零跑更是联合玛莎拉蒂团队共同打磨零跑B10底盘，平衡乘坐舒适度和操控质感，细节之处尽显高级。
这一次，全新零跑B10再次精准拿捏当代消费者的用车需求，同时深刻诠释了零跑口中的“科技普惠”，关于这点零跑汽车真的不是空喊口号，而是实打实将高阶配置下放至10万级代步车，非常适合当作年轻家庭用户的代步车，宽敞空间、配置全面、动力充沛等都是它的优势，这样的一款车确实值得大家去门店试驾一番，而全新零跑B10的到来也会为自身注入新的发展活力，虽说不一定能成为一款热门车型，但提升销量是必然的。
