买家指南——新款雷诺 5 纯电动车型于去年上市。随着 95 马力版本的亮相，钻石品牌的城市轿车系列现已更加完整。因此，现在正是推出雷诺 5 E-Tech 纯电动车型买家指南的绝佳时机。
通过推出新款雷诺 5，这个钻石品牌让这款拥有众多粉丝的车型重获新生。2024 款雷诺 5 E-Tech 电动车确实令人爱不释手。其风格更接近其七十年代的祖先，并配有鲜艳的配色（可选），堪称风格上的一大成功。
这款电动城市车配备三款发动机（95、120 和 150 马力）和两种电池类型（95 和 120 马力版本为 40 千瓦时，150 马力版本为 52 千瓦时）。如此配置，让这款车拥有了“生活之车”的一切，这句口号至今依然适用。这款产自法国北部杜埃的都市车售价 24,990 欧元起（不含奖金），值得一试。
向过去致敬
为了打造雷诺 5 E-Tech 电动车，该钻石品牌从七十年代初代雷诺 5上市的时期汲取了灵感。雷诺 E-Tech 电动车采用了 1972 年款雷诺 5 的某些设计元素。例如，发动机罩的通风格栅变成了电池电量指示器，前大灯和尾灯虽然经过了现代化改造，但显示线条让人想起了初代 R5 的灯光特征，至于乘客舱，则是现代感与过去风格的融合。
居住性有限
新款雷诺 5体型较小，长度仅为3.92 米，但车内空间足够宽敞，即使四名成人乘坐也十分舒适，前提是驾驶员和/或乘客的身高不是太高。 确实，就后座空间而言，雷诺 5 并不是同类车型中最好的。 当然，如果是五人出行，和许多车型一样，中央座位是留给青少年坐的。 后备箱容量还算不错（326 升），但装载门槛稍高。 当长座椅（60/40）折叠起来时，容积达到 959 升，但地板并不平坦，因为平放时后备箱地板和靠背之间有一块台阶。 充电线自然位于后备箱地板下方（41 升）的空间内，但要取出充电线，必须清空后备箱，这款车没有前部“前备箱”真是太遗憾了。
一辆真正适合居住的汽车
我们最欣赏雷诺 5 E-Tech 电动版的驾驶体验，莫过于其出色的底盘（Ampr Small 平台）和高性能的传动系统。您可以尽情享受驾驶乐趣，转向精准、直接，车辆对油门和刹车的每一次响应都十分灵敏。制动方面，踏板感觉非常自然，这在电动汽车中并不常见。然而，我们注意到了踏板感觉的差异，根据测试车型的不同，踏板感觉可能会略有不同。舒适性方面，它略显硬朗，但相当出色，隔音效果也相当出色。如果说雷诺 5 E-Tech 的空气动力学特性在同级别车型中并非首屈一指，那么其七十年代的复古风格使其拥有良好的前方全景视野。然而，说到“后视”，后排座椅头枕略显臃肿，而且由于没有倒车摄像头（Techno 车型的标配），停车操作可能会略显复杂。
95 至 150 马力的发动机
雷诺 5 E-Tech 电动城市车有三种动力选择。首先，入门级车型配备 95 马力发动机，这款电动机与容量为 40 kWh 的电池相连，40 kWh 电池也与功率为120 马力的中档发动机相连。最高级别车型功率为 150 马力，电池容量为 52 kWh。使用第一块电池，续航里程为 312 公里，使用第二块电池则为 410 公里。当然，这个续航里程很难实现，因为最好保留 10% 的电池电量，而不是充电到 100%，以尽可能长时间地保证电池的可靠性。这还取决于外部温度和驾驶员的驾驶行为。在正常使用情况下，雷诺 5 E-Tech 配备 52 千瓦时电池，其高速公路纯电动续航里程约为250公里，普通道路纯电动续航里程约为 350 公里，这表现非常出色，城市道路纯电动续航里程也大致相同。当电池容量仅使用 70%（充电 10% 至 80%）时，续航里程可能会略低。
“五”字结尾的一些缺点
这款车配备了一个Multi Sense 按钮，可让您选择驾驶模式。共有三种模式，第一个“Eco”（节能）会限制功率，第二个“Normal”（普通）会保留所有可用功率，但车辆的行为不如运动模式（使油门踏板更灵敏）那么活跃。还有一个B 模式可以更快地再生，但没有“单踏板驱动”模式，该模式允许您在不触碰左踏板的情况下停车。这个空白应该很快就会被填补，因为从 2025 年夏季开始生产的雷诺 5 复制版应该会配备这项技术。如果这款车的配置从第二个装饰级别开始就齐全，配备入门级“Five”和 95 马力的发动机，那么就没有（甚至作为选配）热泵，并且集成充电器（11 kW）将无法在快速充电站上使用，因为此功能尚未计划。要享受快速充电和热泵功能，您必须选择配备 120 马力发动机的更高配置“Evolution”，直流快速充电功率为 80 千瓦，如果选择 150 马力电动机，功率将提升至 100 千瓦。120 马力发动机提供以下三种配置：Evolution、Techno 和 Iconic Cinq。另一方面，法网特别系列赛仅提供 150 马力发动机。需要注意的是，使用快速充电终端，电池充电（从 15% 到 80%）只需30 分钟。
小型电动车雷诺 5 E-Tech魅力十足，以至于许多人在它经过时都会回头看看。这款 21 世纪的电动城市车性能卓越、操控性出色，而且重量轻（对于电动汽车而言），让人联想到第一代雷诺 5，同时又非常现代。电动雷诺 5 E-Tech 的竞争对手包括菲亚特 Grande Panda Electric、欧宝 Corsa Electric、 Stellantis 旗下的标致 E-208，以及 Mini Cooper。之后，它将与未来的大众 ID.2展开较量。尽管竞争激烈，但这似乎并未困扰这款依靠外观吸引人的法国小型城市车。
雷诺 5 E-Tech 电动车 10 分
城市轿车，五门五座
AmpR小平台
生产基地位于法国杜埃（北部）
长 x 宽 x 高（米）：3.92 x 1.81 x 1.50
转弯直径（路缘之间）：10.3米
后备箱容积：277至959升
电动发动机：95 马力、120 马力和 150 马力
电池：40 千瓦时（95 和 120 马力）和 52 千瓦时（150 马力）
结束：Five、Evolution、Techno、Iconic Five 和 Roland-Garros（特别系列）
价格：24,990 欧元起（不含奖金）
2. 电动雷诺 5 E-Tech 应该选择哪款发动机？
雷诺 5 E-Tech 电动车提供三种发动机选择。在入门级 95 马力和顶级 150 马力之间，还有一款中级 120 马力发动机。但哪款发动机才是雷诺 5 E-Tech 电动车的最佳选择呢？
电动机
95马力发动机，40千瓦时电池
入门级雷诺 5 E-Tech 电动车型配备95 马力电动机，动力强劲，足以让汽车在城市和二级网络上行驶时感觉宾至如归。这款发动机与 40 kW 电池相连，理论上，综合循环下续航里程为 312 km。但为了保证相对较低的价格，接近 20,000 欧元，自 2025 年 7 月1 日起适用新的生态奖励（目录价格 24,990 欧元 - 最高生态奖励 4,200 欧元 = 20,790 欧元），制造商减少了为其车型提供的设备。以至于采用 Five 饰面（此发动机唯一可用的饰面）的 95 马力雷诺5 E-Tech 电动车没有热泵或可接受直流电的充电器（11 kW）。您需要使用 11 千瓦交流电充电桩，在两个半小时内即可将电池充电（从 15% 充至 80%），或者您也可以使用家用插座，等待 24 小时以上。使用壁挂式充电桩充电时间会短一些，但可能需要您在家中充电。如果您需要一辆电动汽车进行短途旅行，并且家中有充电设施，那么壁挂式充电桩可能适合您。
技术表
类型：永磁同步电机
功率：95马力
扭矩：215牛米
电池：可用容量40千瓦时
变速箱：自动
0至100公里/小时：12秒9
最高速度：130公里/小时
WLTP综合循环续航里程：312公里
WLTP综合循环核准能耗：14.5 kWh/100 km
单相交流自适应充电器：11kW
运行状态下的空载质量（最小/最大）：1,353/1,361 千克
制动拖车总质量：500 公斤
二氧化碳排放量（WLTP）：0克/公里
充电时间
家用插座从 0 到 100%：> 24 小时
11 kW 交流电终端从 15% 升至 80%：2 小时 37 分钟
无直流快速充电
120 马力发动机，40 千瓦时电池
凭借120 马力的发动机，电动雷诺 5 E-Tech 保留了 40 千瓦的电池，根据 WLTP 标准，续航里程可达 312 公里。实际上，这种纸面上的续航里程会受到外界温度和驾驶员行为的影响。例如，在高速公路上，如果以 130 公里/小时的速度行驶，两次充电之间很难行驶 200 公里，而在城市中，通过一些环保驾驶，您应该能够接近制造商指示的续航里程。无论如何，使用此发动机，您可以使用快速充电终端，因为集成充电器接受 80 千瓦的直流充电，因此您可以在 30 分钟内从 15% 充电到 80%。至于这个版本的 120 马力（和 225 牛米的扭矩）的有限功率，它足以满足日常使用并允许在道路和高速公路上快速超车。
技术表
类型：永磁同步电机
功率：120马力
扭矩：225 Nm
电池：可用容量40千瓦时
变速箱：自动
0至100公里/小时：9秒
最高速度：150公里/小时
WLTP综合循环续航里程：312公里
WLTP综合循环核准能耗：14.5 kWh/100 km
11kW/80kW直流单相双向自适应充电器
运行状态下的空载质量（最小/最大）：1,372/1,412 千克
制动拖车总质量：500 公斤
二氧化碳排放量（WLTP）：0克/公里
充电时间
家用插座从 0 到 100%：> 24 小时
11 kW 交流电端子从 10% 升至 100%：3 小时 30 分钟
快速充电站（80 kW）充电 15% 至 80%：30 分钟
150 马力发动机，52 千瓦时电池
150 马力的电动机来自雷诺 5 E-Tech 电动版的 Evolution 版本。这种动力可以提供更高的性能（如果您想要更高功率，则必须选择 180 马力和 220 马力的 Alpine A290），并且可以在 8 秒内从 0 加速到 100 公里/小时。与 120 马力的发动机一样，速度限制为 150 公里/小时，虽然可以快速达到这个速度，但如果我们不想牺牲车辆的自主性，就不会长时间保持这个速度。这款 150 马力发动机配备的 52 千瓦时电池进一步提高了自主性。配备此配置后，雷诺 5 变得更加多功能，我们甚至可以考虑去度假，通过一些环保驾驶，我们还可以尽可能减少前往充电站的次数。然而，如果您在高速公路上以130公里/小时的速度行驶，续航里程将难以超过170公里（电量在10%到80%之间），因为在此速度下，每100公里的耗电量约为20千瓦时。要想续航里程超过200公里，您必须满足于110/115公里/小时的速度。好消息是，有了这款发动机，您可以充分享受这款电动城市汽车卓越的道路操控性。
技术表
类型：永磁同步电机
功率：150马力
扭矩：245 Nm
电池：可用容量52千瓦时
变速箱：自动
0至100公里/小时：8秒
最高速度：150公里/小时
WLTP综合循环续航里程：410公里
WLTP综合循环核准能耗：14.9 kWh/100 km
单相双向自适应交流充电器：11 kW/100 kW DC
运行状态下的空载质量（最小/最大）：1,449/1,460 千克
制动拖车总质量：500 公斤
二氧化碳排放量（WLTP）：0克/公里
充电时间
家用插座从 0 到 100%：> 24 小时
11 kW 交流电端子从 10% 升至 100%：3 小时 30 分钟
快速充电站（100 kW）充电量从 15% 到 80%：30 分钟
Carradisiac 推荐使用150 马力发动机搭配 52 千瓦时电池。这样的组合使得150 马力的雷诺 5 E-Tech 电动版成为整个系列中功能最丰富的车型。
3. 您应该为雷诺 5 E-Tech 电动车选择哪种饰面？
雷诺 5 E-Tech 纯电动系列共有四个版本，外加一个特别版。并非所有版本都相同，入门级的 Five、中档的 Evolution 和 Techno，以及顶级的 Iconic Cinq 和 Roland-Garros，在价格和配置方面都存在显著差异。想要了解所有信息以及哪款版本最适合您，请遵循本指南。
Five是雷诺5 E-Tech电动车型的入门级配置。该配置级别已经配备了手动空调、带10.1英寸屏幕的OpenR多媒体系统和后部停车传感器，但略显缺乏魅力。它没有合金轮毂，内饰为灰色。最重要的是，车载充电器不支持直流电（不支持快速充电），也没有热泵。这两个功能甚至不是选配。该配置级别仅配备功率最低的发动机（95马力），扣除最高环保补贴后，雷诺5的售价为20,790欧元。
五项终点的主要设备
11千瓦三相交流车载充电器
手动空调
18 英寸钢圈，配迪斯科轮毂盖
后部停车雷达
灰色织物内饰，带浅色缝线
OpenR 10.1英寸多媒体系统+DAB收音机，4个扬声器，智能手机复制
进化完成
雷诺 5 E-Tech 电动版 Evolution 的配置更上一层楼。首先，它搭载两款最强劲的发动机，分别为 120 马力和 150 马力，起售价为 27,990 欧元（不含附加费）。配置方面也更加令人印象深刻，虽然我们仍然对没有合金轮毂感到遗憾，但这款车现在可以享受快速充电 (DC) 的优势：120 马力发动机可充电 80 千瓦，150 马力发动机可充电 100 千瓦。此外，雷诺 5 E-Tech 电动版还配备了自动空调和热泵。
进化完成的主要装备（+五件装备）
兼容 V2L 和 V2G 的 11 kW 三相双向交流车载充电器
快速充电器（直流），最大功率取决于电池容量80至100千瓦
自动调节空调和热泵
科技饰面
雷诺 5 E-Tech 电动版Techno 比 Evolution 版（价格不菲）贵了2,000 欧元，配备了倒车摄像头、与车载导航连接的直流充电预处理等重要配置。引擎盖上的充电指示灯、18 英寸合金轮毂以及更符合其精神的内饰，也让雷诺 5 显得更具吸引力。我们也非常欣赏感应智能手机充电器，尤其是 10 英寸数字仪表盘，以及与谷歌服务相关的 OpenR Link 多媒体系统。
Techno 饰面的主要设备（+ Evolution 设备）
后视摄像头
感应式智能手机充电器
引擎盖上的充电指示灯
10英寸仪表盘和10.1英寸OpenR链接多媒体系统，配备谷歌服务
18英寸Techno双色合金轮毂
与车载导航相关的直流充电预处理
100% 再生牛仔布面料，采用双灰色和赭色缝线和精致的黑色纺织品
标志性五项完成
雷诺 5 E-Tech 电动版的顶级Iconic Five 车型，与低配车型相比，需要额外支付 2,000 欧元首付。以这个价格，您可以获得2 级自动驾驶、V2L 电源适配器（用于将外部电气设备连接到车辆）、前排座椅加热（与方向盘加热相同）以及自动泊车功能。
Iconic Five 的主要装备（+ Techno 装备）
主动驾驶辅助半自动驾驶（2级）
V2L 电源至物体适配器
前方和侧面停车辅助装置以及自动停车
18英寸Chrono钻石切割合金轮毂
100% 再生灰色和黄色纺织品内饰，采用双黄色缝线和黑色生物来源精制纺织品
加热前排座椅和方向盘
黑色星形车顶和彩色车顶珠
法网收官
雷诺是法网的官方赞助商，这使得这个钻石品牌得以推出法网特别版系列， 就像标致当年那样。雷诺5坚持了这一传统，配备了最强劲的发动机（150马力），其配置比标志性的Cinq涂装高出一千欧元。这实际上是一种外观上的提升，因为我们可以选择专属的黑色车顶、特制的仪表盘装饰，以及车门、仪表盘、前排座椅靠背等处处可见的法网标志。
法网终点的主要装备（+ Iconic Five 装备）
法网前的大门装饰
带有罗兰加洛斯插件的特定仪表板装饰
18英寸电黑色钻石切割合金轮毂
混合装饰采用灰色再生纺织品，搭配精致的蓝色织物图案编织，靠背上印有罗兰·加洛斯标志
黑色星形车顶和银色车顶条纹
Carradisiac 推荐Techno饰面，它装备精良，并且提供整个雷诺 5 E-Tech 电动系列中最佳的价格/装备。
4. 雷诺 5 E-Tech 电动车有哪些选择？
雷诺 5 E-Tech 电动车的选装目录相当有限。这些选装件主要是为了给这款小型雷诺 5 增添个性化色彩，但 Techno 版车型也预留了一些选装包，以及一根售价 400 欧元的家用充电线（模式 2）。而为了让雷诺 5 拥有亮眼的车身颜色，则需要花费 650 欧元到 800 欧元。
适用于雷诺 5 E-Tech 电动车的所有饰面
家用充电线（模式 2）：400 欧元
特殊画作：650 欧元至 800 欧元
双色油漆（差异化屋顶油漆）：650 欧元至 1,250 欧元
全天候轮胎：200欧元
Evolution 的完成
加热和高度可调的前排座椅：400 欧元
对于 Techno 饰面
高级驾驶辅助包（2 级半自动驾驶、智能自适应巡航控制、免提停车）：1,000 欧元
停车包（前、后、侧停车辅助、免提停车）：400 欧元
冬季套装（加热前排座椅和方向盘，驾驶员腰部调节）：400 欧元
适用于 Evolution 和 Techno 饰面
电源到物体适配器（双向 V2L 充电）：400 欧元
18 英寸合金轮毂：200 欧元
对于 Techno 和 Iconic Five 饰面
屋顶装饰：600欧元
对于 Techno、Iconic Cinq 和 Roland Garros 的完成
Harman Kardon 高级音响系统：600 欧元
5. 雷诺 5 E-Tech 电动车评测及续航里程表
在结束雷诺 5 E-Tech 电动车购买指南之前，我们将告诉您哪种发动机/配置组合最适合这款车型。除了一些实用技巧外，我们还将提供一份续航里程表，列出雷诺 5 E-Tech 电动车的所有配置/发动机组合。
2024 年上市的电动雷诺5 E-Tech立刻引起了人们的热议。作为七十年代雷诺 5 的漂亮继承者，它巧妙地将强烈的现代感与过去的回忆结合在一起。因为您必须与时俱进，所以雷诺 5现在是电动的，并且提供一系列车型，每个版本的售价不超过47,000 欧元，以便享受新的生态红利。在法国生产的电动雷诺 5 E-Tech 城市车已经吸引了众多驾驶者的眼球。就我们而言，在本购买指南中，我们着眼于用途最广泛的 150 马力发动机版本。至于饰面，Techno 饰面引起了我们的注意，因为它提供了非常好的性价比。
卡拉迪西亚克的选择
雷诺 5 E-Tech 150 马力，52 千瓦时电池，Techno 外观，售价 33,490 欧元（不含奖金）
购买前最后要提的一点是：购买新车时，协商 总是必要的。购买雷诺 5 E-Tech 电动车，您可以享受一定比例的最终账单折扣，或享受免费选配的优惠。
范围表
*2025年生态奖励——自2025年7月1日起 ，最低收入家庭的最高奖励金额从4,000欧元增加到4,200欧元，其他所有家庭的最高奖励金额从2,000欧元增加到3,100欧元。保持不变的是，该奖励仍然适用于最高售价为47,000欧元的电动汽车。
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