在汽车轻量化发展趋势下，滑石粉填充 PP 材料被较多应用于汽车仪表板骨架、车门内板、座椅护板、内饰饰板等内饰结构件。纯聚丙烯材料刚性偏弱，高温条件下易发生形变，成型收缩率较高，较难满足汽车内饰件的工况使用与装配精度要求。
滑石粉填充 PP 是在聚丙烯基材内添加改性滑石粉，依靠滑石粉片状结构形成增强体系，提升材料弯曲模量、刚性与耐热性能，同时降低成型收缩率，改善大尺寸内饰件注塑翘曲、装配间隙不均、行车异响等问题。
汽车内饰件会长期处于车内高低温交替环境，夏季车内温度较高，车辆行驶过程零部件持续受震动作用，对材料尺寸稳定性、耐温性能、刚韧平衡存在车规层面的要求。滑石粉填充 PP 可通过调整滑石粉添加比例，调控材料综合性能，成型收缩率可控制在 0.8%-1.4% 区间，大尺寸薄壁内饰件可保持相对稳定的尺寸公差，保障零部件装配匹配度。
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该材料具备良好的加工流动性，适合复杂结构模具的注塑加工，有利于提升注塑成品良率。对比玻纤增强类塑料，滑石粉填充 PP 密度更低，可辅助整车实现轻量化，助力车辆节能。通过配方调整，材料可达到低气味、低 VOC 的指标，符合汽车内饰相关环保要求，同时保有一定韧性，降低部件开裂概率。
