丰田要放大招了！

曾经加价的汉兰达、赛那现在优惠不断，这是要“亏本赚吆喝”？

别急，人家憋着大招呢！

据说，为了对抗来势汹汹的电动大军，丰田一口气要推出三种动力系统，这是要“三管齐下”的节奏啊！

首先，第六代油电混动系统要来了！

更低的油耗、更安静的驾驶体验，想想就有点小激动！

这对于那些钟情于燃油车，又想省点油钱的朋友来说，绝对是个好消息！

不用充电，还能享受混动带来的丝滑体验，完美！

更重磅的来了！

汉兰达和赛那要推出增程式版本了！

这可是个大新闻！

以前想买绿牌的汉兰达和赛那，那是想都不敢想！

现在，梦想终于要照进现实了！

可油可电，既能享受纯电的驾驶乐趣，又能摆脱里程焦虑，这简直是“鱼和熊掌可以兼得”的节奏啊！

关键是，这技术成熟可靠，对底盘的改造也不会太大，对丰田来说，这绝对是拥抱电动化的最佳方式！

年底就能看到挂着绿牌的汉兰达和赛那了，想想就有点小期待！

最后，压轴大戏来了！

丰田的纯电车型要搭载固态电池了！

1000km的续航里程，更高的安全性，这简直是“未来已来”的既视感！

要是真的能实现，那电动汽车市场可要变天了！

这三种动力系统，哪个最有可能先落地？

我赌五毛钱，肯定是增程式动力！

毕竟技术成熟，改造成本低，年底就能上市，这速度，杠杠的！

不过，丰田的这波操作，真的能力挽狂澜吗？

说实话，市场竞争这么激烈，谁也不敢打包票！

但有一点可以肯定，丰田正在积极求变，努力追赶电动化的浪潮！

至于最终结果如何，让我们拭目以待！

你觉得丰田的这三种动力系统，哪个最靠谱？

增程式动力真的能成为汉兰达和赛那的“救星”吗？

固态电池1000km的续航，到底能不能实现？

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