这都什么事啊，真是看得我一肚子火。手机都快给我捏碎了，我寻思着不吐不快，不然今晚这觉是别想睡了。红牛车队最近那点破事，简直就是明晃晃的打脸，就差把“我们就是要保维斯塔潘”这几个大字刻在佩雷兹脑门上了。还说什么“推迟确定二号车手”，真是欲盖弥彰，骗小孩呢？谁不知道这葫芦里卖的什么药。
讲真，车队优先级别这事，大家心知肚明，哪个车队没有个一哥二哥？但这回红牛这操作，简直是把潜规则摆到台面，还搞得那么理直气壮。我坐在那儿看完那条新闻，手里的水杯差点没拿稳，直接就想摔了。就这么欺负人？佩雷兹好歹也是个大龄青年了，这么被摆布，他心里能好受吗？
去年我看F1官方那个数据，2023赛季结束后统计的，维斯塔潘积分领先佩雷兹将近三百，这个差距，不是一句“二号车手”就能完全解释的。维斯塔潘确实强，这没得说，但一个赛季下来，有多少次是佩雷兹在前面挡车，在后面追分，为车队战术牺牲？这种付出难道就这么不值一提了？他不是没努力，他只是没有那个机会。2023赛季在沙特阿拉伯站的比赛里，佩雷兹拿到了分站冠军，当时我看直播就觉得他有实力冲击一下，结果呢？后来的比赛，你就能明显感觉到一些策略上的倾斜，那种无形的手，让人看得火大。
之前我还在刷到过一些讨论，说佩雷兹加入红牛之前，在赛点车队那几年也拿过一些不错的名次，不是完全没竞争力的。他刚到红牛的时候，那股拼劲儿我是看在眼里的，甚至在一些采访里，他也流露出想争冠的心思。可现实呢？残酷啊。我记得是2021年西班牙大奖赛，车队直接要求他给维斯塔潘让路，佩雷兹无线电里那句“不公平”，当时听得我心里咯噔一下，真替他委屈。现在想来，那只是个开始。
你说现在这局势，对佩雷兹公平吗？他现在估计每天起床，都得想想自己今天是不是又得给维斯塔潘当垫脚石。这种心理压力，外人看起来是风光，私底下得有多煎熬？他就算发挥再好，拿了再多积分，如果车队心里的天平一直倾斜，那结果早就注定了。这根本就不是他一个人能决定的。我前两天还看到有报道分析说，红牛的青训体系也一直给佩雷兹施压，年轻车手虎视眈眈，他稍微一放松，可能就万劫不复。那种背腹受敌的感觉，简直了。
这种操作，车迷看得也累，看得也心寒。F1这项运动，本该是技术、勇气、策略的极致结合，现在却掺杂了这么多场外因素，让人觉得少了点纯粹的竞技精神。商业嘛，大家都懂，但至少表面功夫也做足一点，别这么赤裸裸地把人当棋子啊。我这会儿还在想，如果换了是我在那个位置，每天面对这种明摆着的偏袒，还能不能拿出最好的状态去比赛。估计早就心灰意冷，只想赶紧混完合同走人了。
真是越想越气，手机烫得我手心都出汗了。不知道佩雷兹在车队内部，面对那些高层的时候，心里又是什么滋味。难道他真的就甘心，或者说他不得不甘心，一直充当那个“二号车手”的角色，眼睁睁看着自己成为别人辉煌的注脚吗？
声明：个人观念点，结合其他网络信息写的，仅供参考。
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