领克10 EM-P首秀：智能电混+四驱，性能猛兽来袭！

领克10 EM-P，这款基于CMA Evo架构打造的中大型插混轿车，终于在7月4日迎来了首秀！新车大的亮点莫过于搭载了领克新的EM-P智能电混系统，并标配四驱和激光雷达，将高端配置下放至20万级主流市场，开启“价值平权”时代。

外观：运动感十足，高级感满满

领克10 EM-P继承了领克Z10的运动基因，并在此基础上进行了升级。前脸采用家族化的“h”型日间行车灯和贯穿式LED灯带，前保险杠两侧的大尺寸导流槽更是增添了一丝运动气息。侧面拥有隐藏式门把手、无边框车门和溜背式车顶曲线，尾部则采用了贯穿式尾灯和电动升降尾翼，整体造型动感十足。

新车还推出了全新天云米和璃光紫两款车身配色，加上之前公布的鎏光金，共计3款充满高级感的个性配色，满足不同消费者的审美需求。

内饰：豪华舒适，科技感爆棚

领克10 EM-P的内饰同样令人惊艳。车内采用18㎡软性材质包覆，搭配Nappa真皮座椅及软织物顶棚，豪华质感扑面而来。哈曼卡顿23扬声器带来殿堂级听觉盛宴，双层设计的中央扶手内置5.7L冷热一体车载冰箱，细节处彰显人性化设计。

此外，新车还配备了云感零压座椅、前后排座椅通风/加热/按摩功能，以及后排小桌板等，将舒适性和豪华感提升到新的高度。

动力：EM-P智能电混，性能与节能兼得

领克10 EM-P搭载了领克新的EM-P智能电混系统，由1.5T电混发动机与三电机协同构成，发动机峰值功率120kW，电机综合功率390kW，综合扭矩755N.m。P1+P3前桥电机+3挡DHT Evo变速箱+P4后桥电机的组合，不仅实现了5.1秒的零百加速，更让新车在拥有四驱性能的同时，CLTC百公里亏电油耗低至4.2L，达到同级两驱插混车的水平。

智能化：激光雷达+英伟达Thor芯片，开启高阶智驾

领克10 EM-P全系标配激光雷达，并搭载算力达到700TOPS的英伟达Thor智驾芯片，采用千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案。这套系统支持高速领航、城市领航以及智能泊车辅助功能，让驾驶变得更加轻松和安全。

总结：领克10 EM-P，引领插混轿车新潮流

领克10 EM-P凭借其运动化的外观、豪华舒适的内饰、强劲的动力以及先进的智能化配置，无疑将成为插混轿车市场的一匹黑马。新车将于下个月开启预售，并将在今年第三季度正式上市，让我们共同期待它的表现！