相比于宝马，这台奥迪的优势是什么？

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今天咱们来看一台奥迪Sportback，还是属于高性能RS家族的，作为宝马M3的主要竞争车型之一，奥迪RS5 Sportback自然也受到了很多人的喜爱。

其实这一代的奥迪RS5也好几年了，到了该换代的时间点，它搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率450马力，峰值扭矩600牛米，匹配的是8速手自一体变速箱和quattro四轮驱动系统，而且是全时四驱，前后五连杆悬架配机械扭矩中央限滑差速器，官方零百加速成绩为3.9秒。

说实话，几年前的奥迪还能以直线加速成绩凸显产品力，但是后来宝马在M Power上加入了xDrive，为M3/M4提供了后驱版和四驱版，再加上S58直六机皇的稳定输出，让奥迪的光环削减了不少。戴姆勒AMG那边...四缸...算了不说了。

详细看这台奥迪RS5 Sportback的话，德味儿、奥迪味儿还是很浓的，比如RS家族标志性的六边形黑色蜂窝中网，并带有“RS5”的专属标识，其折线还能和发动机盖棱线相结合。

然后就是这款非常漂亮的五辐“Y”型轮毂，还是高亮黑色的，再搭配上打孔刹车盘和红色六活塞卡钳，视觉效果非常棒。

另一个很有奥迪RS特征的就是椭圆形的排气布局，熏黑的排气管和高亮黑色的后杠完美融合，能很清楚地看到配备排气阀门。这个巨大的椭圆排气的气势丝毫不输一般的双边四出。

另外一个想要表扬的就是各处黑化的细节，比如尾翼、前后的奥迪四环标、RS5的logo等等，使得这台奥迪外观看起来就是灰色、黑色和红色。哦对了，这款车漆是经典的纳多灰吗？实车效果很不错。

再来看一眼侧面线条，一条笔直的腰线从前大灯一直向后延伸至尾灯，车门下方也有几个硬朗线条，勾勒出了侧面的层次感，这里让我想到了宝马在F80/F82世代的设计方式。

而这台Sportback外观更大的亮点还在于，它是溜背的车顶曲线，而且！是掀背的尾门！像宝马4系GC那样，这个设计可太赞了！这也是宝马M3所不具备的，各有各的好，G80 M3有区别于普通3系更夸张的前脸、外扩明显且干脆直接的后轮拱等等。

奥迪RS5的内饰相比普通版在设计上没有明显变化，运动型的座椅带有红色缝线、方向盘变为Alcantara材质且下方带有RS标识、中控区域和车门板上也有一些碳纤维材质。

既然是这样的车身形式，就不要对后排空间抱太大希望了，真的不大，属于正常表现吧。奥迪RS5厂商指导价85.28万起，我从汽车网站上查看最低价能到69万，这样的段位你会考虑吗？