7月25号F1匈牙利站排位赛，亨格罗林赛道，跑出来的结果估计不少人押错了。
诺里斯拿杆位，1分15秒423，比汉密尔顿快了0.087秒，就差那么一丢丢，风阻都能影响的程度。
赛后合影仨人站一排，汉密尔顿勒克莱尔一左一右，脸上那表情，说不上是遗憾还是松了口气。
诺里斯领杆位奖的时候，台阶都差点踩空，蹦着上去的，迈凯伦场边的人喊得，现场收音都盖过去了。
维斯塔潘第六，1分15秒912。
赛前多少人押他拿杆，连车队自己赛前都放话说这站专门调了低速弯的调校，适配亨格罗林的赛道特性。
结果Q3跑了俩飞行圈，锁死三次，最后一圈出七号弯直接走线歪了，差了身前的佩雷兹快0.1秒。
赛后没停，没接场边采访，直接回车房了，门帘甩得老响，半小时才出来，脸上也没什么表情。
梅赛德斯那个新人安东内利，第四，1分15秒789。
之前好多人说他刚进F1太嫩，扛不住排位赛的高压，这次直接把阿隆索都挤到第七去了，正赛起步要是稳点，说不定能摸个领奖台。
法拉利这次排位赛居然没掉链子，汉密尔顿第二，勒克莱尔第三，俩人名次就差0.03秒。
赛前多少人调侃说法拉利这站又要整活，结果排位直接包了二三名，就是不知道正赛策略组能不能正常一次，别又给整个什么晚进站三圈的幺蛾子。
勒克莱尔赛后采访说，Q2蹭到路肩前翼刮花了，队里让他进站换他没换，怕耽误仅剩的一套软胎的使用窗口，硬撑着跑了Q3，能拿第三已经赚了。
汉密尔顿在旁边点头，说自己最后一圈一号弯收了一脚油，慢了0.1秒，不然真能把诺里斯挤下去，冲线的时候手都抖了。
亨格罗林这赛道本来就难超车，一共就仨超车点，杆位差不多等于半冠，诺里斯这运气是真的好，车也争气，这已经是连续第三站拿杆了吧。
正赛26号跑，维斯塔潘从第六往上追，难度不是一般大，前面要是法拉利俩车给他卡死防守线，说不定连前五都拿不到。
弹幕还有人说红牛是故意藏货，藏啥啊，藏到第六？明显是调校出问题了，正赛要是调不回来，这站积分要被迈凯伦甩远了。
还有人说安东内利是靠梅赛德斯的车好，车好怎么佩雷兹开红牛才跑第五，车好不好是一回事，能不能开到极限又是另一回事。
反正排位赛都爆冷成这样，正赛指不定还有什么没想到的事，到时候看就完了。
