1400公里续航你信吗？这三款合资新能源车细节太硬核，科技配置也卷疯了
大家有没有发现，现在买车的时候聊到新能源，国产品牌确实很猛，但合资阵营其实也没闲着。你别看前几年好像没啥声音，最近几波新出的合资新能源车真有料，配置、续航、设计都不玩虚的。有一款还号称综合续航能冲到1400公里，属实有点意思，细节上我觉得绝对值得一聊。
先抛个重点出来，就拿别克至境L7来说，官方直接甩出一个1.5T增程动力系统，40.2kWh的磷酸铁锂电池，加满油和电之后，理论综合续航1400公里。是不是感觉跑高速去云南都不用找充电桩？车型定位是中大型轿车，尺寸给到5032/1952/1500mm，轴距3000mm，空间杠杠的。设计风格复制ELECTRA-L概念车，封闭式前脸+展翼式大灯，车鼻突出挺抓眼球。溜背加无框门把手，19英寸密幅轮毂，尾部还加了智驾蓝灯，细节里透着点未来感。内饰更讲究主打舒适科技，纯净浮岛美学走一波。坐进去你能看到双120度零重力座椅，Nappa真皮包裹还带腿托，主副驾互不相扰。音响直接给到Buick Sound剧院级27扬声器，还有头枕音响，静谧性拉满。如果你喜欢全液晶仪表+悬浮大屏，高通SA8775P芯片支持多手机互联，也没落下。动力部分除了增程机头115kW，驱动电机252kW，零百加速做到了5.9秒，纯电模式还能跑302km，就冲这数据，估计不少人会心动。
说到科技和续航，北京现代EO（ELEXIO）也不客气。SUV身份，全系标配27英寸4K超薄双联大屏，HUD抬头显示成了行车信息的新方式，彻底告别传统仪表盘那套老思路。外观上你可以明显看到它用了专属的纯电设计，大灯那环八颗水晶灯珠配贯穿式灯带，车头气势相当在线。侧面处理隐藏门把手和悬浮车顶，通过黑化ABCD柱搞定，轮眉外突又添运动范。车尾设计和车头呼应，层次分明。动力方面单双电机都有，后驱160kW，四驱233kW，弗迪家的电池组分64.2kWh和88.1kWh，根据版本不同，纯电续航最高达到722公里，最低也有518公里，长途出行妥妥的。语音识别用的是高通8295P芯片，还集成了抖音、小红书这些APP，交互体验更本地化。怀挡设计也保留了点机械按键，方便直接操作。
换个口味，长安马自达EZ-60也是今年9月26日要上的新款中型SUV。新车走得是EPA平台，颜值方面，前脸融合了马自达经典元素跟新能源新潮感，封闭式前脸加发光LOGO，日间行车灯贯穿式设计，很有辨识度。空气动力学上做功夫，把风阻优化到0.248Cd。车身线条流畅，隐藏门把手加上选装电子外后视镜，短悬长轴设计比例让整车看起来又优雅又有运动感。内饰里最炸的就是那块26.45英寸的5K一体大屏，全球首搭4nm智舱芯片，流畅度提升40%。裸眼3D HUD抬头显示技术上车，导航信息悬浮，可以直接在真实路面看到，开车体验很不一样。23扬声器杜比全景声音响系统包围整个空间，座椅功能就更全了，通风、加热、按摩、头枕音响、主驾16向、副驾14向电动调节，细节真的不虚。动力方面，这车有纯电和增程两种选择，纯电最大190kW，续航分别是585km和600km。增程版用1.5L发动机+电动机，发动机72kW，电动机总功率190kW，纯电续航可以到160公里。如果实际参数再公布详细点，会更吸引人。
合资新能源市场现在这么卷，三款车各有亮点。别克至境L7跑得远也舒服，北京现代EO（ELEXIO）科技感爆棚，长安马自达EZ-60讲究颜值和智能细节。反正现在选合资新能源不是只能考虑进口配置，这些新登场的车型都不比国产差。大家要是最近有买车计划，不妨看看这些型号，有的时候，挑车不光看牌子，配置和实际体验才是关键。你会怎么选？
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