在城市通勤的复杂路况下，车辆的动力表现直接影响驾驶体验。全新瑞虎 8 提供的 1.6T 和 2.0T 两种动力组合，各自有着独特的性能特点，与城市通勤需求的匹配度也有所不同。
全新瑞虎 8 的 1.6T 鲲鹏动力发动机，最大功率可达 145kW ，换算过来就是 197 马力，这样的功率输出在同级别发动机中表现较为突出，峰值扭矩为 290N・m，扭矩平台覆盖范围为 2000 - 4000rpm。从数据上看，这台发动机具备良好的动力基础。
在实际驾驶体验中，当车辆起步时，动力输出较为线性，不会出现猛地向前窜的突兀感，对于车内乘客来说，这样的起步体验更加舒适。在城市拥堵路段跟车时，轻点油门，车辆就能轻松跟上前方车辆，动力响应及时。当需要在城市快速路超车时，深踩油门，转速提升后，动力衔接顺畅，车速能迅速提升，即便时速在 120km/h 内，超车也毫无压力。
与之匹配的 7 挡湿式双离合变速箱，换挡速度较快，在日常驾驶中能够很好地理解驾驶者的意图。在舒适模式下，换挡过程平顺，基本感受不到顿挫，让驾驶过程更加惬意。
并且，这台 1.6T 发动机还采用了诸如 Miller 循环、TA 中置相位器、电子控制增压器等多项先进技术，使得发动机的热效率较高，进一步提升了燃油经济性，其综合油耗仅为 6.9L/100km。对于每天需要在城市中穿梭的上班族来说，较低的油耗意味着更低的使用成本。
全新瑞虎 8 的 2.0T 鲲鹏动力发动机无疑更上一层楼，最大功率飙升至 187kW ，也就是 254 马力，峰值扭矩达到了惊人的 390N・m ，账面数据十分亮眼。与 1.6T 发动机相比，2.0T 发动机在动力上有了质的飞跃，无论是功率还是扭矩都有大幅提升。
在城市驾驶中，2.0T 发动机的优势尽显。起步时，就能明显感受到强烈的推背感，这种强劲的动力输出让驾驶充满激情。在低速跟车时，其响应比 1.6T 更为积极，能够更加灵敏地根据前车的速度变化做出反应。
搭配的 8AT 变速箱，换挡逻辑十分聪明，在拥堵路况下，几乎感觉不到顿挫，换挡过程如丝般顺滑。而且，这款车还支持多达 7 种驾驶模式，无论是经济模式下的节油驾驶，还是运动模式下的激情驾驭，都能满足驾驶者不同的需求。
即便车辆满载或者遇到爬坡路段，2.0T 发动机也能凭借强大的动力储备轻松应对，不会出现动力不足的情况。比如在周末全家出行，车辆满载的情况下，行驶在一些有坡度的道路上，2.0T 发动机依旧能够保持稳定的动力输出，让驾驶过程平稳顺畅。
（一）油耗表现：1.6T 经济实用，2.0T 出人意料
在城市通勤中，油耗是绕不开的重要成本。全新瑞虎 8 的 1.6T 和 2.0T 车型在这方面表现如何呢？
1.6T 车型的油耗表现相当不错。根据众多车主反馈和实际测试，在市区拥堵路况下，其百公里油耗大概在 8 - 9L。假设每天单程通勤距离为 20km，按照当前 92 号汽油每升 7 元左右计算，单程通勤的油费大约为 9 - 10 元左右。而当车辆行驶在高速上时，油耗会明显降低，大约能降至 7L 左右。这样的油耗水平在磨合期过后会更加稳定，与同级别 10 - 15 万级别的家用 SUV 相比，处于主流水平，完全能够满足日常城市通勤对经济性的要求。
再看 2.0T 车型，本以为动力更强的它油耗会偏高，但实际情况却令人惊喜。得益于其搭载的 8AT 变速箱具有高效的传动效率，在市区的实际油耗测试中，百公里油耗仅为 7.8L 左右。这个数据甚至低于不少同级别 2.0T 车型，大约比它们低 15% 左右 。即便是在高原地区或者车辆满载的情况下，它的油耗也能保持在 8.2L 左右。在早晚高峰频繁启停的路况下，2.0T 车型的低油耗优势就更加明显了，长期下来，能为车主节省一笔可观的油费。
除了油耗，变速箱的表现以及驾驶辅助功能的配备，对于城市通勤的舒适度有着至关重要的影响。
1.6T 车型匹配的是 7DCT（7 挡湿式双离合变速箱）。在日常驾驶中，它的换挡速度较快，能较好地满足驾驶需求。不过，在低速跟车时，偶尔会出现轻微的闯动现象。这就需要驾驶者在拥堵路段更加注意控制油门力度，以保持车辆的平稳行驶。在驾驶辅助方面，1.6T 车型标配了自动驻车和 360° 影像功能。
自动驻车功能在等红灯或者短时间停车时非常实用，驾驶者无需一直踩着刹车，解放了双脚；360° 影像则为停车和在狭窄道路行驶提供了极大的便利，让驾驶者能清晰地看到车辆周围的情况，避免刮蹭，对于新手司机来说十分友好。然而，全速域 ACC 自适应巡航功能只有在高配车型上才配备，低配车型只能依赖人工频繁启停，在长时间堵车时，驾驶者会比较疲惫。
2.0T 车型搭载的 8AT 变速箱则展现出了独特的优势。由于其天生具备液力变矩器的缓冲作用，在低速跟车时，动力输出极为顺滑，几乎感觉不到顿挫，驾驶体验非常舒适。在驾驶辅助方面，2.0T 车型标配了全速域 ACC 自适应巡航和车道保持功能。
在堵车时，驾驶者只需开启这些功能，车辆就能自动跟随前车行驶，保持安全距离，并维持在车道内，真正实现了 “双脚解放”，大大减轻了驾驶的疲劳感。此外，2.0T 车型还配备了诸如语音控制空调、车窗等功能，响应速度迅速，驾驶者只需动动嘴，就能轻松完成相关操作，真正做到了 “动口不动手”，让驾驶过程更加轻松便捷。
除了动力和油耗等直接影响驾驶体验的因素外，车辆的空间和配置也是城市通勤中不可忽视的方面。
在空间方面，2.0T 车型展现出了一定的优势。部分 2.0T 车型的轴距达到了 2770mm ，相比 1.6T 车型的 2710mm，为车内乘客提供了更宽敞的腿部空间。特别是对于后排乘客来说，较长的轴距意味着可以更加舒展地乘坐，即使是身高 1.8 米的乘客，也能轻松找到舒适的坐姿。而且，2.0T 车型的二排座椅支持 26° 调节，进一步提升了乘坐的舒适度，让乘客在长途通勤中也不会感到过于疲惫。
在后备箱空间上，2.0T 车型同样表现出色。其基础容积就达到了 546L，足以满足日常购物、接送孩子等需求。而当需要装载大件物品或者进行长途旅行时，将后排座椅放倒后，后备箱能秒变 2 米纯平大床，最大容积可扩展至 1930L 。这对于周末喜欢自驾露营的车主来说，简直是福音，不仅可以轻松装下露营装备，晚上还能直接在车内休息，享受惬意的户外时光。
反观 1.6T 版本，虽然整体空间也较为宽敞，能够满足日常城市通勤的需求，但在一些细节上还是稍显逊色。例如，部分 1.6T 车型的第三排坐垫较薄，腿部和头部空间相对局促，对于成年人来说，长时间乘坐可能会感到不适，更适合儿童或者短途应急使用。
从购车成本来看，1.6T 车型的起售价大约在 10 万元左右，而 2.0T 车型则要贵 1 - 2 万元。这主要是因为 2.0T 车型在动力系统、变速箱以及部分舒适性配置上有所升级。比如，2.0T 车型搭载的 8AT 变速箱成本相对较高，且在一些配置上更加丰富，如自动泊车、座椅按摩等功能，这些都使得 2.0T 车型的价格有所上升。
在后期维护成本方面，1.6T 车型匹配的 7DCT 变速箱保养相对简单，保养成本略低于 2.0T 车型的 8AT 变速箱。然而，8AT 变速箱由于技术成熟，经过了市场的长期验证，可靠性更高，在长期使用过程中，其故障率相对较低，从长远来看，可能会节省一部分维修费用。
在燃油费用上，虽然 2.0T 车型动力更强，但实际油耗与 1.6T 车型相差不大。假设按照每年行驶 2 万公里计算，1.6T 车型每年的燃油费用大约为 11500 元，2.0T 车型约为 11790 元，两者每年的燃油费用差值仅为 290 元左右 。所以，如果年均通勤里程超过 2 万公里，2.0T 车型在油耗上的微小劣势可以通过长期的使用逐步摊平购车时的差价，从长期来看，其性价比反而更高。
在全新瑞虎 8 的 1.6T 和 2.0T 动力组合之间做选择，关键在于你的通勤场景和个人需求。以下是一些具体的参考情况。
日常单人 / 双人通勤，单程距离≤15km，无频繁满载需求：对于每天独自上下班或者仅搭载一位乘客，且通勤距离较短的情况，1.6T 车型完全能够胜任。其动力输出平稳，在城市道路的走走停停中，驾驶体验轻松惬意。而且，较短的通勤距离意味着燃油消耗相对较少，1.6T 车型本身的燃油经济性优势也能得到充分体现，使用成本更低。
预算敏感，更看重基础空间与实用配置（如自动驻车、360 影像）：如果你的购车预算有限，1.6T 车型较低的起售价无疑更具吸引力。虽然价格相对亲民，但它在空间上并不逊色，能够满足日常出行的基本需求。同时，标配的自动驻车和 360° 影像等实用配置，也能为驾驶提供便利和安全保障，性价比极高。
驾驶风格温和，习惯提前预判路况，较少急加速急刹车：如果你是一位驾驶风格比较温和的车主，更注重驾驶的平稳性和舒适性，很少进行急加速和急刹车等激烈驾驶行为，那么 1.6T 车型线性的动力输出和舒适的驾驶感受，正好与你的驾驶风格相契合。在日常通勤中，它能为你带来轻松愉悦的驾驶体验。
家庭用户需兼顾 6/7 座，或常携带婴儿车、露营装备等重载场景：对于家庭成员较多，需要选择 6 座或 7 座车型的家庭，以及经常携带婴儿车、露营装备等大量物品的用户来说，2.0T 车型更强劲的动力和更大的空间优势就显得尤为重要。在满载或者重载的情况下，2.0T 发动机能够轻松应对，确保车辆的行驶性能不受影响，为全家出行提供有力的保障。
通勤路线含山区、环路等复杂路况，追求低速跟车平顺性与高速超车信心：如果你的通勤路线包含山区道路，需要频繁爬坡，或者经常在车流量大的环路行驶，2.0T 车型强大的动力储备和出色的低速跟车平顺性，能让你在复杂路况下驾驶更加从容。在山区爬坡时，动力强劲的 2.0T 发动机不会出现动力不足的情况；在环路跟车时，8AT 变速箱的顺滑表现也能让驾驶更加舒适。而在需要高速超车时，2.0T 车型的强大动力能给你十足的信心，迅速完成超车动作。
重视科技配置体验，如全速域 ACC、540° 透明底盘、SONY 音响等提升通勤幸福感：如果你是一个科技配置控，追求更高品质的驾驶体验，那么 2.0T 车型丰富的科技配置一定能满足你的需求。全速域 ACC 自适应巡航、540° 透明底盘、SONY 音响等配置，不仅能提升驾驶的便利性和安全性，还能让你在通勤过程中享受到更加舒适和愉悦的驾乘体验，为你的日常通勤增添幸福感。
全新瑞虎 8 的 1.6T 与 2.0T 并非 “强弱之分”，而是针对不同通勤场景的精准定位：1.6T 以高性价比成为家用入门首选，2.0T 则用越级动力与配置重新定义 “舒适通勤”。若你追求 “花小钱办大事”，1.6T 足够务实；若你想让早晚高峰成为 “享受过程”，2.0T 的细腻表现不会让你失望 —— 毕竟，好的通勤座驾，不仅是工具，更是提升生活质量的移动空间。
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