就在新能源车热潮席卷市场的时候，燃油车也在悄悄地卷起来了，甚至还玩出了新花样。这些事咱慢慢聊。
最近，奇瑞推出了2026款捷途大圣青春版，说实话，这车一上市吧，风头还挺亮眼。说点直观的，指导价压在6.99万起，这个价格在市面上，不说是最低，但绝对是“地板价”了，尤其还是定位“大五座SUV”。咱简单用不到7万块入手个空间宽敞、配置全面的燃油SUV，划算归划算，但这里边还有啥门道？咱们不妨仔细琢磨琢磨。
先来看看这款车的“内外功”。外观上，它走机甲风格路线，硬朗中透着点未来感，前脸设计用的是数字化无边界格栅，还搭配了很酷的分体式LED前大灯，弄得一派科技范儿。车身尺寸做得也够意思，轴距2720mm，长宽高四舍五入就快赶上中型SUV了，很对那些喜欢空间宽敞、周末能拉家带口出去玩儿的年轻人胃口。再看动力，1.5T+6MT或者1.5T+6DCT的组合，说实话，这输出在燃油里不算“暴躁”，但应付城市通勤和平稳驾驶肯定够用了。再加上四轮独立悬架，整个过弯啥的表现还挺得劲，算是给驾驶感加了点分。
咱继续扒，谁买车不关注安全性能？捷途大圣青春版这部分还挺走心。激光焊接的笼式车身设计，高强度钢占比硬是达到了78%，别的看不出来，但听着确实结实。而且还配了360°超清全景影像、车身稳定系统，甚至还有前排双气囊加侧气囊那些细节，国内消费者嘛，买车图安全问题得让人心里有底。
再看配置，这就更有点“造梦”的意思了。这车舍得下本，弄了个12.8英寸高清悬浮中控屏，不玩花活，够直接清晰，还搭载了腾讯生态和智能语音交互系统，你在告诉它“导航去新开的网红店”这事儿吧，估计听得懂。关键是这个内饰舒适感还蛮好，6向电动座椅、双区自动空调这都是标配，手机无线充电啥的也安排上了。就一个字，值。
不过吧，看到这价位的时候我是真不禁眉头一挑。细想一下，这不就是专门盯着年轻人来的嘛，尤其是第一次买车的那些朋友。如果预算不宽裕，又但凡追求点设计感和舒适性，这个价位和这些配置，还真是让人心动。奇瑞的套路也挺直白，对年轻人来讲能省点钱就省点钱，零首付贷款、整车终身质保，还有三年的流量，这放在别的品牌里可不常见。
但再回头你再琢磨琢磨，这么便宜，是不是也得权衡点七万左右的车，动力虽然说够用，但肯定不能指望开出那种高端车的顺滑感。大街小巷里转悠还行，但真上长途或者高速，毕竟排量摆在那儿，可能就没那么从容了。还有它的燃油经济性，虽说不错，可新能源动辄五毛一公里的经济账，毕竟燃油在这方便还是“矮了一头”。
不过说来也有意思，我们总感觉现在燃油车就该进入被淘汰的倒计时了，但事实呢？奇瑞的销量数据摆在那儿，10月份燃油车的销量还是占60%多。你说这数据是不是有点出乎意料？再是不是大家潜意识里总认为燃油车算过去式了，但是它的市场优势，尤其是价格和后续便利性方面，确实还有不少空间。因此，捷途大圣青春版在新能源轰炸的情况下，还能步步为营，细分市场抢年轻人的关注，说明燃油车可能也不甘寂寞。
这车卖不卖得动，除了价格和配置够劲儿，还得看车的实操性是不是过关。毕竟消费者买车图的就是安逸，真拉着回家的时候，你得开着舒服，用着省心。捷途大圣青春版这次在细节和服务上打得挺全，至少对不少购车预算不太高的年轻人来说，它的大空间、高性价比和包含的权益确实有足够的吸引力。
跟大家说个别的有意思的点。早在几个礼拜前吧，我听一个刚买了一台紧凑型燃油车的朋友吐槽，说高速开着车，明显动力衰减得厉害，超车都得提前算好“策略”。燃油车这个油耗问题也让他揪心，特别是赶上油价涨的时候。虽然他还是挺认可燃油车的便利性，毕竟加油站随处可见，但车子动力表现和用车成本问题确实有时让消费者感觉卡住喉咙。
这次奇瑞卷起袖子推出新款捷途大圣，其实就是在燃油车领域找到一个新角度。新能源固然是大潮，但燃油车也在努力不掉链子。预算有限的年轻人购车怎么选？追求颜值、舒适性又割舍不掉价格优势，捷途这些小心机吧，不得不说还挺懂年轻人的。
有没有戳中你考虑燃油车的点？还是说早就奔着新能源去了？这事到底咋整，估计又得回到钱包上了，你说是不是？
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