大家都知道，最近两年时间，国内汽车市场争斗越来越厉害，车型价格方面也不得不越来越接地气了，实际上，车子的价格越来越低，对于咱们买车人来说，自然是越来越开心了。就拿前阵子，长城魏牌新出的那台高山MPV，就是非常典型的一个例子。尤其是对于我们买车族“大怨种”们来说，拿着真金白银的时候，有需要仔细对比的车型，跑到店里之后，坐在沙发上就可以砍价了，或者有些小伙伴看车的时候，这个价格表可以用来算算差价等。总而言之，这个降价对于消费者来说，基本找不到槽点，对钱包也没有什么负担……
但俗话说车企的套路都是一样深的！我们没车人觉得，厂家有个优惠挺好的，省起来非常直接痛快，但是已经提车的“老车主”、“大冤种”可未必这么想！这几天网上就出现了一个让人五味杂陈的小事情，一位苏州老板发帖给汽车之家论坛，“强烈”吐槽魏牌高山终端价格太硬。原因也很简单，那就是销售顾问老是让他在店里磨破嘴皮子，哪怕是6月底的时候，也一样，买车人和看车人对这个价格非常不满，并且“天真”地以为，只要自己去多跑几家店，到了7月份的时候，就能拿到一个底价了。
魏牌厂家在接到买车哥和买车姐们的“吐槽”之后，对于这个事情带来的订单非常重视，并且还一本正经进行了官降。但是我们觉得，老车主看到这个降价之后，应该是高兴不起来的，因为实际差价还是没有解决，新车没有停售，贬值也并没有少……
魏牌销售表示，虽然7月份这波1.5万的优惠达到了真金白银的水平，但是这个让利的本意，是为了让大家在买车时更加痛快，比如北京顺义店直降1.5万、合肥天鹅湖店送个保险、安庆吾悦店抵个8000，甚至可以用来免个利息，终身送个城市NOA等等，主打一个诚意，而不是打造成一个“背刺老车主”。
而且魏牌销售也提醒看车和买车，在买车过程中轻信全国统一降，对于资金流转、心理都是不友好的，而且出现跨城的情况下，还可能对预算造成伤害。所以在买车过程中，让人傻傻信通稿买高山8，对于买东西后果很大，非常不建议这么做。
最后魏牌厂家向买车哥和买车姐们呼吁，下次销售再让他们在合同上签订单，就直接拿出这篇行情回应，就说是魏牌销售说的，高山8是北京降1.5万用的，不是合肥降3千用的。
所以其实从当前的情况来看，不仅仅是咱们消费者在卷，长城魏牌在卷，就连腾势D9、传祺E9也在卷，虽然说魏牌高山对老车主吐槽的降价非常得体，但是我们对于老车主的遭遇却没有多少同情。原因很简单，平常买新车，让你们多等几个月，你们不等，好像晚买要吃亏似的，到了同门蓝山降价，或者马上换代了，一个个抱怨这个抱怨那个，一边哭一边看，活该！
