春风450MT顶气门问题官方回应！用户可免费更换核心部件！

近日，春风450MT“顶气门”问题在车友圈引发广泛关注。7月15日，春风摩托国内销售总监郑英豪在抖音平台正面回应，明确表示：凡是涉及该问题的450MT用户，不论是否已过三包期，均可前往授权门店进行免费检测与更换气门导管组件！

【问题源头：高温工况下的隐患】

根据郑英豪的解释，所谓的“顶气门”问题，其实是发动机在长时间高负荷、高温运行下，排气温度超过气门导管材料极限，从而导致气门导管出现异常磨损。长期如此，导管与气门间的配合间隙不断增大，不仅引起异响，还可能导致烧机油、动力下降，严重时甚至出现气门断裂的风险。

尤其是经常重度非铺装行驶或长时间高速巡航的用户，出现这一问题的概率明显更高。

【新款车型早已优化】

值得欣慰的是，早在2023年7月起出厂的450MT车型，春风摩托已对相关结构进行优化升级，气门导管组件升级为更耐高温、更抗磨损的新版本，大幅提升了整车对严苛骑行环境的适应能力。

【官方提醒：这些细节你注意了吗？】

除了气门导管的免费更换政策，郑英豪还特别强调了几个使用注意事项，避免因操作不当引发散热问题：

散热器护网加装需谨慎：务必保证护网与散热器之间预留至少1厘米间隙，避免阻碍热量排出；

防冻液检查要定期：副水箱液面应处于上下刻度线之间，低于刻度要及时补充，防止高温故障；

极限使用用户定期体检车辆：重度越野用户建议缩短保养周期，及时检查关键零部件状态。

【有问题别怕，春风这波处理到位了】

450MT作为春风近年来的爆款中量级ADV，上市以来用户口碑表现不俗。此次面对核心部件隐患，厂方第一时间给出免费更换+不限期限的回应，不仅技术上给了解决方案，态度也给足了诚意。

如果你正骑着这款车，或者计划入手，不妨趁此机会预约检查或了解新批次的优化内容，毕竟骑得快不如骑得稳，玩的野不如玩的安心！