近日，老郭和朋友聊天，谈到各自的行业，老郭说自己和卡车打交道。有两个行业外的朋友异口同声地说“风驰天下，大运汽车”。这八个字着实让老郭吃惊不小，和卡车行业八竿子打不着的两个人竟然都清晰地记得这句广告语，当年大运汽车被蟒蛇吞掉的广告太成功了。
这可以看做卡车史上最成功的广告，没有之一！究其原因，第一，大运汽车做广告的年代，其他车企还停留在原始的网络图文阶段，与大运汽车比起来其他车企都太老套了。第二，大运汽车选择了在央视投放广告，那时电视还有人看，虽然很多人并不是大运汽车的目标受众，但给人印象如此深刻以至于到现在还记得那句广告语，谁又能保证这些人就一直不是卡车的目标人群？第三，那时的大运汽车确实初生牛犊不怕虎，敢想敢干，从这个广告到后来的各项挑战吉尼斯，出奇制胜让它触达了更广的受众人群，口碑起来了才有了后面的黑马逆袭。
尽管已经过去了10多年，但眼下的卡车行业仍没有出现能出其右的广告作品。相反，各车企都在自娱自乐，搞段子拍视频，喊口号吹大牛，到头来你又记住了哪个品牌？
卡车行业的营销很老套，营销人员也很不专业，自己干的弄得一塌糊涂，包给公关公司的又不专业，即便像江淮轻卡那样花几百万找著名营销机构起个1卡的名字，也难以让业内人和业外人眼前一亮。从根本上说，车企做营销，都忘了一个核心本质：广告做给谁看，目标受众需要什么样的广告？
卡车司机在哪里，他们一般什么时间刷手机，什么样的内容能让他们停留-点赞-评论-转发？鲜有企业会认认真真去做这些调研，他们根本就不知道卡车司机闲暇的时候也要追追剧，看看小说，他们并不是都喜欢刷视频，只要话题感兴趣，他们也很乐意参与评论，哪怕是吐槽一下或者骂两句街发泄一下，只要有能让他们动起来的话题就行。
老郭要表达的是，现在的卡车司机，需要的不是看广告，包括了那些各种形式的自己看着都尬的情景剧，以及那些所谓专业的评测，他们需要的是情绪价值，让他们感到能发泄的，能产生共鸣的，能让他们说两句真心话的……
大多数车企都在犯一个和那些专家们一样的错误——不走近卡车司机，而是坐在办公室里异想天开。即便把产品吹上天，可知用户都在地面上呀！
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