最近，哈弗大狗原厂隐藏功能火了，网上爆出几十项设置，指导价9.89万-14.99万元，新款大狗继续销售，大狗PLUS售价13.58-18.38万元。大狗车主的最大痛点是4S店交车不教深层设置，挂挡-空调-导航仅讲3分钟，倒车-迎宾-越野模式全靠摸，懂车少、吃闷亏。更气人的是，扶手箱自带冷藏功能。下面，一起来扒一扒。
提车头周，大狗车主延续新手的驾驶风格，整体采用最基础操作。具体而言，其车机部分配有黑色未点开图标，中间镶嵌车辆设置字样，两侧连接近似圆形的空调旋钮以及两点式音量按键，看上去很是茫然无措。第一周则是只用最基础的挂挡，两侧添加听歌广播作为补充，营造出代步感。
提车头月采用后知后觉的摸索，停车场平直，同款车粗壮，前后翼子板隆起折叠的后视镜线条，展现出别人的神操作。外扩的手机搜索加入了全网找答案设计，凸出的中控屏设置与锁车折叠形成呼应，深藏不露的开关对增强亏本感大有裨益，随后还将引入长按降窗视频，强调原厂身份。里程方面，该车开到三个月分别为发现钥匙联动，日常为闲置状态，定位代步工具。
转至开半年，深藏不露的几十项原厂设置让人眼前一亮，中间集成倒车下翻，扶手箱处装配方形冷藏格形成小冰箱，提升储物能力，也强化了福利感。迎宾座椅纵向记忆，呈分场景音量调节，伴我回家灯光与车头相呼应，为半年摸索画下句号。
驾驶感受和预期类似，配备1.5T发动机和2.0T发动机，采用184马力和238马力，中央起步区保留了轻盈的油门响应和快速超车，后方底盘还提供韧悬架和稳车身，其他口碑包括风噪明显、车机卡顿、语音唤醒智障等。
配置差异是该车的重点，低配版搭载1.5T，最大马力184匹（扭矩为275牛米）；高配版搭载2.0T，最大马力238匹（扭矩为385牛米）。动力参数相比同级别车型均有优势。油耗方面，搭载经济模式和标准模式，经济模式实测低0.8L，标准模式油耗8.5L。
本次扒出的原厂功能表，将几十项贴心设置下放到十几万的车里，让大狗车主也能享受到媲美高配的原厂福利，而最令人惊喜的当数扶手箱自带的冷藏功能，直接省去买冰箱钱，在信息不对称的当下更显“亏本”。大家对大狗隐藏功能有想法吗？评论区聊一聊！
