开车这件事，大家再熟悉不过了，其实整套驾驶动作，是由许多小习惯拼接起来的。
用福格行为模型拆解一遍，就能看懂所有习惯养成的底层逻辑。
学车全过程，对应福格公式B=动机+能力+提示
动机：我要学会开车，拿到驾照，出行不再依赖别人，这是支撑我行动的核心动力。
能力：开车是一套复杂动作：点火——松手刹——挂D档——给油门；上路还要会车、会转弯、入库倒车、变道。
最开始光有想法，不具备操作能力，就算天天看到别人开车，也没办法独自上路。
提示：亲戚、朋友、同事都开车，路上随处可见驾校的车，都在不断地提示自己，该学开车了。
最开始三个条件没凑齐，有强烈的想学车的动机，提示也很多，但能力不足，那么开车这个行为就无法落地。
所以我们才会找驾校，教练不会一上来就让直接上路，而是把整套驾驶拆分成一个个极简小动作：先练方向盘、分清油门刹车离合器，熟练一个再练下一个。
一个个微小习惯稳定养成后，整套驾驶能力自然成型，最后顺利拿到驾照。
这套拆分逻辑，可以迁移到，其它任何想养成的习惯。
拿我每天几十个俯卧撑举例：
动机：改善体能，练出匀称的肌肉线条感，缓解日常情绪内耗。
能力：一开始根本做不到每天几十个，直接定高目标只会坚持两天就放弃。
按照微习惯思路，那就从一个开始，这个动作简单到即使当天累成狗也能完成，完全不用消耗意志力。
当每天做一两个俯卧撑的习惯养成后，后面数量自然而然就加上来了，现在一次做几十个了。
提示：我把动作绑定书房的地板，每次走到书房，就是触发俯卧撑的信号，不用刻意提醒自己。
只要遵循拆分动作、降低能力门槛、固定触发提示这套设计方法，不管是看书、持续学习、减肥健身，任何习惯都能稳稳落地，不用靠意志力硬扛。
