作为带动中国越野文化的明星车型，长城集团旗下坦克汽车品牌的坦克300，在上市之初就凭借足够硬派的方盒子车身，得到不少消费者的喜欢，无论是真正的越野爱好者还是颜控消费群体，都对这台车有着较高的好感度。当然了，从专业的越野角度来看，坦克300也确实有着足够硬派的越野性能，以及出色的后期改装能力。
而随着时间的推移，如今的坦克300终于迎来了一次较大的改款升级。相比之下，全新坦克300的轴距发生了明显变化，以至于整个外观造型明显区别于现款。除此之外，新款坦克300的内饰也有细微的调整，而同时在动力系统部分也带来了一些惊喜。另外值得一提的是，全新坦克300将于7月6日正式预售，也就是今天。所以说到这里，下面我们就针对全新坦克300，看看它的产品实力又是如何。
先看外观，全新坦克300的前脸标配“TANK”英文标识的中网格栅，这套设计在此前的特殊版本中出现过几次，与现款车型相比确实会显得更加硬派，内部蜂窝状的熏黑处理，也会带来几分运动气息。而除此之外，全新坦克300还在前杠两侧，以及前机盖两侧增添了可额外拓展改装件的便捷式接口。另外从实拍图中还可以看到，全新坦克300还带来了激光雷达硬件配置，所以也就意味着新车的智驾辅助能力会得到进一步的提升，并且也在外后视镜区域增加了辅助驾驶小蓝灯的显示功能。
而来到车身侧面，可以看到全新坦克300的轴距有明显提升，而同时车辆的悬架整体前移，更短的前悬也进一步提高了车辆的接近角。除此之外，L113区域的加长，也会让全新坦克300显得更有档次感。从数据上来看的话，全新坦克300的长宽高为4886/1984/1927mm，轴距直接来到了3010mm。作为参考，现款坦克300的长宽高为4750/1930/1903mm，轴距为2750mm。
车身尾部同样是外挂式的全尺寸备胎，同时两侧分体式的尾灯组也没有明显变化。但需要注意的是，新车后杠的右侧部分同样新增了扩展接口。
坐进车内之后，全新坦克300的座舱也有细微的调整，但整体还是延续了现款坦克300的设计风格，例如大尺寸的全液晶仪表，以及悬浮式中控屏等等。而值得好评的是，全新坦克300移除了现款造型简约的双辐式方向盘，经典的三辐式造型，再加上一目了然的功能按键，无疑更符合一台硬派越野的产品定位。至于空间，虽然全新坦克300的轴距加长了260mm，但整体变化主要集中在A柱往前，所以后排与后备箱的空间没有明显改动。
动力方面，全新坦克300同样会提供汽油版以及柴油版和插混版三种。不过需要注意的是，因为拥有更长的轴距，所以新车的底盘可以容纳更大容量的电池组，即Hi4-Z动力系统。从宏观参数上来看，全新坦克300 Hi4-Z版本将提供59.6kWh的大电池，纯电续航可以达到200km。而3.0T版本的全新坦克300，依旧是搭载那台E30Z发动机，拥有265kW的最大输出功率，能够让其拥有更强悍的动力性能。
编辑总结
与现款车型相比，全新坦克300可以说是成为一款更纯粹的大玩具，无限接近于牧马人以及福特烈马的车身姿态，对于越野玩家来讲确实是一个令人兴奋的事情。而且从设计角度来看，更长的车头和轴距也有助于全新坦克300布置Hi4-Z动力系统。所以看到最后，大家对于全新坦克300有何不同的看法，不妨来评论区留言讨论。
