这活动，一天居然要2000块，也太贵了吧！
车库里的空气混着机油跟水泥味，冷冰冰的。
那天去广东办事，顺便拐进朋友的地下车库，差点以为自己走错了片场。
十几辆拿塑料纸裹得严严实实的跑车就这么戳在那儿，乍一看跟废品回收站没啥两样。
可掀开一个角，红的黄的，全是让人眼红的兰博基尼。
谁能想到，这几百万的家伙式儿，平时连见太阳的资格都没有。
车身前面还插着个接线盘，那是续命的养电器。
大排量自吸这东西吧，脾气大得很，电瓶几天不用就罢工。
藏车的人心里清楚，这些轰鸣着V10、V12心脏的机械猛兽，正在电动化浪潮里变成绝版货。
放在这儿积灰，其实也就是图个心安。
那台初代大牛Aventador就这么趴在角落里，七百匹马力的机器，曾经在纽北赛道上跑得风生水起，现在连个擦车的人都没有。
车主买它回来压根不是为了代步，纯粹就是集邮的心态。
反正钱也是大风刮来的，或者说，换成这种硬通货比躺在银行账户里踏实得多。
全球限量九百万身价的SVJ，碳纤维车壳在昏暗灯光下泛着幽光，当初落地够在小县城买好几套房了，现在倒好，成了地库里最贵的大号摆件。
有人说这是暴殄天物，车不就是用来开的吗？
可转念一想，人家的快乐咱们根本想象不到。
当内燃机的时代一点点被电池和电机蚕食，这些笨重又暴躁的家伙，早就从交通工具变成了供人供起来的图腾。
宾利、阿斯顿马йти，还有那些叫不上名字的限量款，静悄悄地排成一排。
空气安静得有点吓人，连落灰的声音都听不见。
说到底，这哪是在藏车，分明是在给自己的某种执念找个安身立命的地方。
外面满大街都是绿牌电车，安静、智能、弹射起步快得像鬼一样，可总觉得少了点蒸汽时代残存的血性。
这些拿塑料纸包着的铁疙瘩，虽然连怠速的轰鸣都听不见，但只要往那儿一戳，懂的人自然懂。
有时候看着挺荒诞的，价值千万的资产，就这么裹得像个待发货的快递。
这批车最近又挪窝了，听说换了个更隐蔽的地下室。
折腾来折腾去，车还是那些车，开的人还是不开了。
咱们在这儿为油耗心疼，为保养发愁，人家压根不在乎这点电费。
看着那一排被塑料纸蒙住的车头，莫名觉得这世界挺魔幻的，有钱人的快乐不仅朴燥，而且还带着一股子化石般冰冷的浪漫。
