到了二零二六年,买燃油车还有意义吗?第五代传祺GS4用实力给出答案

你在路口看到那辆新款的第五代传祺GS4吗?半封闭前脸、贯穿灯带,一下子把整张脸拉开,让人不自觉多看两眼。其实它也在偷偷给你一个信号:新能源并不是唯一的路。

到了二零二六年,买燃油车还有意义吗?第五代传祺GS4用实力给出答案-有驾

现在很多人买车,偏向新能源,尤其是手握十万左右预算的朋友。新能源的热潮确实在无形中牵制了燃油车的发展,但这并不意味着燃油车就没戏。它只是被需求的潮流拉得更靠边一点而已。比如说这代GS4,就是一个很有意思的对照。

这代传祺GS4换上了全新的外观语言。老款看起来有点老气,新款则显得更大气、也更稳重。前脸的半封闭式设计简洁大方,贯穿灯带把两侧大灯连在一起,横向视觉被拉得更宽。下包围不花哨,但和整体风格协同得很自然,甚至带着点运动气息。

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车身侧面比例依旧符合日常家用的审美,笔直腰线贯穿整车,熏黑的窗框让视觉更有层次,半隐藏式门把手兼具美观和实用。车顶有点悬浮的感觉,打破了单调。车尾沉稳大气,贯穿尾灯配合下方饰条,横向效果更明显。总体而言,这个外观不会叫人眼前一亮,但一定会让你看着舒服、耐看。

内饰比老款大有改观,甚至可以说是天壤之别。撞色搭配营造出居家温馨的氛围,环抱式中控台让人一上车就感觉亲切;大面积软质包裹和镀铬点缀,质感看起来也不廉价。最吸睛的还是新能源同款的悬浮中控屏,搭载最新的车机系统,主流的科技配置都在,远不像老款那样受限。双幅式方向盘握感扎实,仪表盘信息清晰,驾驶感受轻松自如。

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空间方面同样有惊喜。它的轴距达到2770毫米,后排空间表现尤为出色。137度的无级可调后排靠背,让后排乘客甚至可以半躺着休息,长途也不容易疲劳。后排车门开启角度接近90度,进出方便性很实用。还有全景天幕,车内更显通透和开阔。

在动力方面,这代GS4搭载1.5T发动机,配7速双离合变速箱,动力与油耗之间找到了不错的平衡。这个组合在市场上经受过大量验证,可靠性不需要担心。厂家还为首任车主提供动力总成终身质保服务,这一点也让人多了一层安心。

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现在是不是还要问自己,买燃油车到底值不值得?看完这代GS4的实力,燃油和新能源之间的差距其实已经没那么大。燃油车不会因为新能源的崛起而突然退出市场,只是服务的人群不同而已。如果你日常出行主要是充电不方便,新能源确实更合适;如果你要的是长途出行的稳定与便利,像第五代GS4这样的燃油车也值得考虑。你现在会怎么选?

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