奇瑞最近悄悄给市场扔了个新玩具，风云X3L正式开卖，价格从11.99万到15.99万，一共四个版本。这车长得方方正正，像个迷你版的小越野，前脸大灯是L形状的，尾灯亮起来还带个小小的“i”字造型，挺有辨识度。车身周围一圈都是黑色塑料，不用补漆，刮了也不心疼。门把手藏起来了，轮子有19英寸，整体看着挺结实。
它比风云X3和X3 PLUS都大一点，车长4米55，宽度1米95，高度1米81，轴距多了68毫米，来到2783毫米。官方说它能爬22度的坡，下30度的坎，还能涉水62厘米深，甚至能拖1.6吨重的东西，感觉周末拉个小游艇或者拖挂房车都没问题。
车里换了个新方向盘，空调出风口也微调了，挡杆还在方向盘后面，省出中控台的空间。中间一块15.6英寸的大屏幕，用的是8155芯片，反应速度不错。手机能无线充电，前排还装了个小挂钩，能挂三公斤的东西，买菜袋或者外卖不用扔座位上了。高配版还有驾驶辅助系统，叫猎鹰500，能帮你在高速上开车、自动变道，甚至记住50米路线自己倒车。
配置区别挺细的：低配畅行版没有无线充电和氛围灯，电池也小一点；中配远行版把这些补上了，电池换成更大的33.68度电；智行版多了安全预警、方向盘加热、座椅通风加热记忆；顶配高能版最夸张，双电机四驱、21英寸轮圈、坦克掉头、悬架可调、全景天窗、主动格栅、电吸尾门……基本上能装的都装上了。
动力是一套1.5T增程系统，发动机最大115千瓦，不直接驱动轮子，只负责发电。两驱版电机最大185千瓦，扭矩300牛·米；四驱版总功率315千瓦，505牛·米，百公里加速4.7秒，挺猛的。电池都是磷酸铁锂，低配20.64度电，WLTC纯电跑90公里，其他版本33.68度电，两驱能跑150公里，四驱145公里。加油口在左后，充电口在右后。
这个价位里，它直接碰上的对手是捷途山海T1，价格重叠比较多。再往上还有哈弗大狗PLUS PHEV和山海T2，但起售价都超过16万了。风云X3L把配置拉得挺满，尤其是四驱版给到了不少越级的功能。
大家觉得这台方盒子SUV够不够实在？如果你有十几万预算，会考虑它吗？
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