房车用电尽量多铺装太阳能板才是上策,行车充电为补充,再配15~20度电池保障用电无忧,遇连阴天还能找充电桩补电

聊到房车上用电这事儿,我觉得啊,主要就是得把太阳能板尽量多地铺在车顶上,这可是最划算、最省心的办法了。

你想想看,只要有阳光,它就能源源不断地把电送进咱们车里的电池,白天用电基本不用愁,晚上也能接着用存下来的电。

房车用电尽量多铺装太阳能板才是上策,行车充电为补充,再配15~20度电池保障用电无忧,遇连阴天还能找充电桩补电-有驾

这个就像家里屋顶装光伏板一样,只不过这是在移动的房子上。

它不光能满足平时像冰箱、电灯、手机充电这些小需求,要是你电器多点,或者想偶尔开个小功率的电水壶、吹风机什么的,只要板子够大,阳光够好,也都能应付过来。

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当然了,光靠太阳能有时候也不够劲儿,尤其是在天气不太好的时候。所以,咱们开车的时候,让车子的发动机给房车电池充充电,这就算是一个很好的补充了。你边走边充电,到了营地或者休息的地方,电池里又多了一节电,正好补上之前太阳能可能没充满的部分。这两种方式搭配起来,就像是给房车用电上了双保险,平时跑在路上,电量基本都能维持在一个比较舒服的水平。

光有充电来源还不行,关键还得有地方把这些电存起来,所以车里配一个大容量的电池就太重要了。我个人觉得,有个十五到二十度电的电池,房车生活就真的能用电用得比较踏实了。

十五度电,这差不多是普通家庭好几天的用电量了,对房车来说,意味着你能在野外舒舒服服待上好几天,不用担心电量告急。像夏天想偶尔开会儿空调吹吹凉风,或者晚上用微波炉热个饭,甚至想用咖啡机煮杯咖啡,只要不是长时间高功率地用,这些电器也都能带得动。

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有了这么大的电量储备,你才能真正体会到那种,用电无忧的自由感,不用时刻盯着电量表发愁。

不过呢,世事难料,谁也不能保证每次出行都是大晴天,万一碰上连着好几天的阴雨天气,或者去到光照非常不好的地方,太阳能板基本就不怎么发电了,就算有再大的电池也扛不住一直消耗。这时候,咱们完全可以把房车开到附近有充电桩的地方去补充电。

现在外面充电桩挺多的,不管是在城市里、高速服务区还是很多房车营地,基本都能找到充电的地方。去那里充个把小时,电池很快就又能满血复活了,这样就算遇到特殊情况,也不至于彻底断电,解决燃眉之急是完全没问题的。

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说到这里,有些人可能还会想到发电机,觉得带个发电机是不是更保险。但实际上啊,发电机对绝大多数房车车主来说,真是个不太实用的东西。它本身要烧油,会发出噪音,还得定期保养,带着也挺占地方的。

想想看,如果咱们已经有了足够多的太阳能板、开车也能充电、车锂电池容量又很大,那平时正常的用电需求基本都满足了,根本没必要再搞个发电机在那儿轰隆隆地响。当然啦,发电机也不是完全没用,它更适合那些在野外工作或者生活,而且需要持续使用大功率电器,比如要带电焊机或者其他专业设备,或者长时间待在阳光特别少、完全没法充电的地方,那这时候发电机可能就显得比较重要了。

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但对于咱们大多数平时旅行度假的房车族来说,它真的不是一个必备的选择,光靠前面说的这些方法,完全可以把房车用电这事儿安排得明明白白。

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