腾势刚放出了一组全新大五座纯电SUV N8 的官图。车已经在工信部完成申报，计划今年上市，亮相到上架的节奏都定下来了。
外形延续了家族里 N8L 的设计基调。前脸是纯电车常见的封闭式格栅，灯组做成分层分体式：上面是一对条状 LED 日间行车灯带，下面竖向排列主副光源，与前保险杠融为一体，形成完整的前脸造型。保险杠上有梯形的通风散热口，格栅中部安放了毫米波雷达，车顶还额外配备了激光雷达，智能驾驶的感知硬件比较齐全。
轮毂有两种尺寸可选，20英寸和21英寸。车身尺寸方面，长 5150 毫米、宽 1999 毫米、高 1820 毫米，轴距为 3075 毫米。与 N8L 相比，其他尺寸基本一致，车身长度短了 50 毫米。
侧面保持了大型 SUV 的经典线条，车顶采用撞色双色涂装。前后轮拱做了向内凹陷的造型，横向视觉上显得更宽。前轮翼子板上内嵌了环视摄像头，车门把手采用符合国标的半隐藏内嵌式设计，兼顾美观和风阻表现。
车尾装有车顶导流尾翼，高位第三刹车灯隐藏在尾翼内部，后挡风玻璃的雨刮实现了隐藏式收纳。尾灯为贯穿式双灯带，点亮后识别度高。尾门中部有向内凹陷的牌照安装位，搭配撞色分体后保险杠，多层次结构让尾部有更强的立体感。
动力方面，申报资料显示两种驱动方案可选：后置单电机的两驱版本，和三电机的四驱版本。单电机提供两档调校，峰值功率分别为 320 千瓦和 370 千瓦。三电机版本采用易三方的电控架构，前电机峰值 270 千瓦，左右后电机各 310 千瓦，整套系统的综合最大功率可达 890 千瓦。
把这些配置堆在一辆大五座纯电 SUV 上，既有智能驾驶硬件也有很强的动力输出，整体配置看上去比较完整。
