汽车市场“狂飙”时代,上汽大众靠啥稳如泰山?

当消费者的手机上,各类汽车APP里新车发布的消息不断弹出,参数、配置、优惠信息让人目不暇接。无数消费者都面临同样的困惑:车企推新车越来越快,品质还能有保障吗?在汽车行业疯狂“内卷”、车型更新如走马灯的时代,“速度与品质能否兼得”,成了萦绕在购车人心中的难题。

汽车市场“狂飙”时代,上汽大众靠啥稳如泰山?-有驾

新能源与智能化浪潮席卷而来,彻底改写了汽车行业的节奏。曾经一款车从研发到上市需要五六年,现在不少新能源车企将产品周期压缩到一年半载。速度是提上去了,可质量却成了消费者心中悬而未决的担忧。不过,在这片喧嚣中,上汽大众凭借扎实的表现,成为了靠谱的代名词。

上汽大众能在消费者心中树立可靠形象,背后离不开合资2.0阶段的深度赋能。在汽车研发的“战场”上,上汽大众打破传统串联式开发模式的桎梏,采用多环节并联推进的方式,大大提高了研发效率。以往各环节像接力赛般依次进行,等待与衔接耗费大量时间,如今多个环节同时发力,效率提升超30%,产品开发周期从54个月锐减至24-36个月。但效率的飞跃绝非以牺牲品质为代价。

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为了确保品质,上汽大众在标准上“死磕”到底。它不仅严格遵循国家标准,还主动对标大众集团企业标准以及“DIN/ISO/VDA”等国际标准,整车及零部件设计全过程需遵循的标准近8000条。就拿车辆碰撞测试来说,国标要求用1.1吨的刚性壁障小车撞击试验车,而上汽大众直接将壁障小车质量提升到1.8吨,碰撞能量增加60%,以更严苛的测试为安全加码。随着电动车市场兴起,上汽大众还专门增设电动车通过性测试,不放过任何细节。

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除了在看得见的地方下足功夫,上汽大众在消费者容易忽视的领域同样做到极致。车内空气质量上,它在满足国标对“五苯三醛”八种有毒有害物质限值要求的基础上,主动管控1400多种潜在的有毒有害物质,还制定了汽车行业首个乘用车TVOC标准。坐进上汽大众的车内,几乎闻不到刺鼻气味,为驾乘者打造健康的乘车环境。

进入合资2.0阶段成果落地的关键时期,上汽大众持续推进“油电同进,油电同智”战略,推出多款重磅产品,与多家行业头部企业达成合作,逐步完善技术、品质和生态势能。从研发到生产,再到售后,上汽大众始终将品质置于首位。冬试、夏试、耐久测试等环节一个不少,遵循“一场两站”的测试标准,确保车辆在极端环境和复杂路况下都能稳定运行。

汽车市场“狂飙”时代,上汽大众靠啥稳如泰山?-有驾

正是这份对品质的执着坚守,以及合资2.0阶段的创新发展,让上汽大众在激烈的市场竞争中脱颖而出。

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