为什么很少看到发达国家的人骑电瓶车？网友：buff没了得上牌交保险，街上那位老板还得考驾照！

今日话题：为什么很少看到发达国家的人骑电瓶车？

>>> 先吐槽“电瓶车垃圾”式反问，又搬出香港不禁摩对照，最后一句续航和提速都在打脸：谁还愿意慢吞吞？

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>>> 一句话点到笑点：日本说不定是在培养“自行车仙人”，所以电瓶车少见，反而让人觉得街头更像修行现场。

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>>> 用工资和油价硬核对比：在高油价高收入环境下，电动车优势就更突出了，问题不在“会不会”，在“算不算得过账”。

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>>> 外教嘴上说想带电瓶车回国，另一个却因为电瓶被偷改骑自行车，说明在国外“想要”和“现实”差别挺大。

网友4 ↓↓↓

>>> 用筷子和英语类比“是不是中国做错了”，再把争议抛回到新能源技术转让，逻辑越辩越带劲。

网友5 ↓↓↓

>>> 把电瓶车的“buff”讲成卸掉驾照保险牌照后才最方便，结果在发达国家会被更严管，逻辑顺到让人忍不住点头。

网友6 ↓↓↓

>>> 加拿大客户兴奋想把小电驴搬回温哥华，结果竟用“装货报关”神操作送过去，最后老板骑上街还像乡下人进城，反转又好笑。

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>>> 瑞典同事把差价算得明明白白：国内高配海运过去再加税费也更划算，坏了也值，计划感拉满。

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