买了一辆价值六十万的奔驰豪车，本以为是件值得发帖炫耀的喜事，谁能想到却成了堵在心口的一块大石头。每个月银行的贷款利息催得像催命符，手里的新车却连个正式的身份证都没有，只能在地下车库里静静地落灰。每当提及这桩买车经历，蔡先生夫妇的脸上就只剩下无奈和愤怒。
整件事情的起因还要追溯到六月初。蔡先生在位于义乌市北苑街道拥军路上的义乌欧龙汽车销售服务有限公司，看中了一辆奔驰GLE350SUV。交钱，办贷款，签字画押，整个过程非常顺畅，最终落地总价定格在六十万元。提车的那一天，阳光明媚，销售人员拍着胸脯保证，一个星期之内就能把上牌手续全部搞定。蔡先生高高兴兴地把车开回了家，期待着正式车牌挂上的那一天。
新车到手，自然要办临时牌照。当销售把临时牌照交到蔡先生手里时，他心里微微动了一下。按照以往的经验，新车的临时牌照一般也就半个月的有效期，怎么这次给的临牌直接给足了一个月。当时蔡先生虽然有些疑惑，但觉得可能这是大集团的特殊渠道，并没有往深处去想，老老实实地开着车回了家。
一个星期很快过去，蔡先生按照之前的约定联系销售，准备去店里办理正式上牌。电话接通后，销售却换了一套说辞，声称现在业务比较忙，需要再等一个月。具体的推迟原因，对方在电话里含糊其辞，始终说不清楚。蔡先生虽然心里有些不痛快，但想着反正手里还有一个月的临牌，等就等一下，犯不着为了这点时间跟对方撕破脸。
七月二日，也就是临时牌照到期的日子。蔡先生再次给销售发去信息，询问这回是不是可以去上牌了。销售回复说，店里办理上牌业务的监控设备突然坏了，系统无法录入信息，必须得再等一等。
监控坏了这种理由，听上去就像是小学生没写作业推托说本子丢了一样。蔡先生心里开始犯嘀咕，哪有这么巧的事情，偏偏在自己要上牌的时候监控就坏了。更让他觉得匪夷所思的是，在此之后的几天里，他多次催促，得到的答复依然是监控还没修好。
泥人也有三分火气，蔡先生不准备再被动等待了。他主动提出，既然店里的监控坏了，那干脆直接去车管所办理，不在店里折腾了。销售在微信里答应得很痛快，表示马上帮忙预约。
到了上周六，蔡先生询问预约结果。销售说车管所周末不办公，只能在周日那天预约周一的号。蔡先生强压着火气等到周日，再次询问时，销售却摊了摊手，说不好意思，今天没有预约上。
这一下，蔡先生彻底明白了，对方根本不是什么设备坏了或者没预约上，这明显就是在拆东墙补西墙，用各种借口在拖延时间。因为没有合法的正式牌照，之前办的临时牌照也已经过期，这辆价值六十万的豪车瞬间成了违章车辆，根本不敢开上路，只能憋屈地停在地下车库里。
今天下午一点半，忍无可忍的蔡先生带着妻子直接冲到了义乌欧龙4S店。他们在大厅里找到了接待他们的销售，要求必须当面把事情说清楚。面对蔡先生的质问，销售脸色发白，支支吾吾，一会儿说系统升级，一会儿说流程卡壳，就是说不出一个核心原因。双方的争吵声越来越大，引来了周围不少人的围观。眼看事情要闹大，蔡先生当场拿起了手机，拨打了报警电话。
警察来到现场进行调解，在警方的询问下，这位销售终于抗不住压力，吐露了实情。原来，并不是车管所系统出了问题，也不是监控坏了，而是这辆车的合格证根本不在店里。车辆的合格证已经被抵押给了银行，而4S店的母公司因为资金断裂，根本没有钱把这张合格证从银行赎回来。没有合格证，车管所自然不可能给这辆车办理上牌手续。
听到这个消息，蔡先生只觉得脑子嗡的一声。交了六十万的房贷车贷，结果车子的产权居然还在银行抵押着。
蔡先生遭遇的并不是个案，在义乌欧龙4S店，同样因为拿不到合格证而无法上牌的车主整整有十二位。这批车主基本上都是在五月底到六月二十号之间交钱提车的。
这家名为义乌欧龙的4S店，背后站着的是汽车销售行业的巨头——欧龙汽车贸易集团。该集团成立于1995年，在汽车销售领域深耕了近三十年，旗下代理了包括梅赛德斯奔驰、比亚迪、一汽大众等二十二个知名汽车品牌。它不仅连续多年入围中国服务业500强，更是全国汽车经销商百强榜上的常客。
在今年五月份，中国汽车流通协会刚刚发布的全国经销商百强榜中，欧龙汽车贸易集团还高居第十三位。在其公布的数据中，其营业总收入达到了226.11亿元。
在汽车零售行业里，利用车辆合格证向银行抵押贷款，是绝大多数经销商常用的融资手段。简单来说，就是经销商先用很少的资金把车拿到手，合格证压在银行，等客户付了购车款，经销商用这笔钱去银行把合格证赎回来交给客户，客户拿去上牌。这套流程在资金链正常运转时没有任何问题。
一旦经销商自身的资金链断裂，这套看似完美的闭环就会瞬间崩溃。全国经销商百强榜发布后还不到一个月，欧龙集团就爆出了大新闻。六月十五日，温州市龙湾区金融工作服务中心公开发布了管理人选聘公告，公告显示，欧龙汽车贸易集团有限公司及其旗下的九十二家子公司，已经集体向法院提交了预重整申请。
这也就解释了为什么蔡先生在六月初买的车，到现在都拿不到合格证。因为那时候，欧龙集团的资金链已经走到了崩溃的边缘，根本无力去赎回那些压在银行的合格证。在温州地区，已经有将近二十位购买了奔驰的车主，因为同样的原因拿不到牌照。
不过，事情在最近似乎有了一丝转机。有消息称，欧龙汽车贸易集团已经撤回了预重整申请，这或许意味着有新的投资方注入了资金，或者债务问题得到了初步的缓解。
下午三点多，走进义乌欧龙4S店的销售大厅，从表面上看，这里风平浪静，完全看不出任何危机爆发的迹象。展厅里的新车擦得一尘不染，销售人员正热情地接待着来看车的顾客，甚至还有几个销售在展车前架起手机，进行着热火朝天的网络直播。
店里的一位销售员透露，目前无法上牌的问题只集中在五月底到六月二十号之间交车的这十二位客户身上。在这之后买车的客户，由于采取了新的资金监管模式，合格证都是随车附带的，没有受到影响。现在店里的日常运营一切正常，店内的负责人已经带着相关资料去银行进行沟通，寻找解决这十二张合格证的方案。
销售人员给蔡先生的建议是，让他们等到这周五再看结果。虽然给出了一个时间节点，但对方并没有给出百分之百能解决的承诺。
蔡先生和妻子在店里等到了下午四点多，最终只能带着满脸的疲惫和无奈离开。在4S店里，还出现了义乌欧龙所在社区以及街道的工作人员。相关部门表示，已经关注到了这起群体性维权事件，后续会密切跟踪并督促4S店与银行方面尽快达成协议，保障消费者的合法权益。
买车本是为了出行方便，如今却成了压在心头取不掉的铅块。对于这十二位车主来说，他们唯一能做的，似乎只有等待这周五的最后答复。
内容信息来源：都市快报·橙柿互动（记者 董齐）
