进入8月中旬，对于数码圈奶爸奶妈来说，可以说是惊喜连连，首先是8月16日鸿蒙智行放出了问界儿童车的官图，赛力斯华为联合设计，直接把“大饼轮毂”给安排上了，加上车顶那个神似“激光雷达”的凸起，内嵌摄像头的细节，基本上可以确定，这根本不是普通的玩具车，简直就是缩小版的问界M9，总而言之，随着官图的发布，儿童车相比于普通玩具的逼格，一下子就拉满了，廉价感几乎就没有了。
另一个爆点就是官方海报发出5分钟后，评论区直接炸锅，“问界M0.9”这个名字迅速冲上热搜，点赞最高的评论直接喊话：“建议官方直接定名M0.9，我给孙子下单”，甚至有网友调侃，这车要是能手机APP远程控车，能不能排队解锁，以目前高端童车动辄3000-5000元的行情，考虑到华为的金字招牌，这车要是定价在4000元，估计也得被抢破头，燃油车玩具厂商的日子恐怕不好过了！
所以在这种背景下，之前觉得国产童车廉价塑料感重的质疑声，在看到这张“准量产车”定妆照后，就要烟消云散了，这种反应其实是特别正常的，因为随着赛力斯把造真车的模具下放到童车领域，那种“降维打击”的质感瞬间影响了很多家长的选择，本来在整体做工这一块，几十块钱的塑料车和这种联合设计的童车差距就是巨大的，很多宝爸之所以犹豫，就是怕买了所谓的“智商税”，但是看到那个复刻的“大饼轮毂”，就明白啥叫工业设计的尊严。
现在的问题是，像问界这样的品牌，不仅是把M9的外观精髓给拿捏住了，连“成长陪伴”的口号都喊了出来，关键的问题是，像这种双座布局、后续要是接入了鸿蒙智行生态的童车，不仅是给孩子玩的，更是给大人看的，大家依然可以说，这就是个玩具车，但是能精致到这种程度吗？关键是这玩意儿摆在家里，本身就是一种排面，所以在这种情况下，其他杂牌童车似乎就只剩尴尬了。
当然了，现在不仅仅是问界在搞这种“大人的玩具”，之前保时捷法拉利也搞过类似的，目的就是为了从小培养品牌认知，如今华为与赛力斯做这件事，潜台词很明显：“我们不需要向外国人学习技术，我们开始定义什么是‘高端童车’”，所以可以看得出来，不仅仅是玩具市场，就连之前最为弱势的国产周边，现在也越来越有自信了，这对于那些只想赚快钱的杂牌厂来说，绝对是灭顶之灾，所以其实可以这么说，从这张海报刚流出来，也就是大家还在争论是不是“智商税”的时候，其实就已经给那些想做高端玩具的厂商们敲响了警钟，如今随着问界M0.9的即将上市，以及鸿蒙智行生态的强势介入，其实对于很多准备买礼物，但是还在摇摆的小伙伴们来说，现在入手这台“豪车”，时机已经相当成熟了。
