雷军回应小米汽车死磕纽北：技术考验本质

小米SU7纽北刷新记录

6月26日晚，小米新品发布会上，雷军带来一个好消息。

小米SU7原型车再次挑战纽北赛道，用时6分22秒031，刷新了记录，排名升至赛道总榜第三。

雷军纽北挑战解析

不少网友好奇：“雷军为什么这么执着于纽北赛道？非要‘死磕’它？”

对此，雷军今晚解释说：纽北圈速，本质上是对汽车技术的全面考验。

他介绍，纽博格林北环赛道是全球最难跑的赛道之一，全长20.832公里，有177个弯道，高低落差达304米。

“对量产车来说，这简直是个极限挑战。”雷军说。

6月11日，小米SU7 Ultra量产版首次挑战纽北，成为纽北史上最速的量产电动车，用时7分04秒957，刷新了量产电动车的圈速纪录。

纽北亮相展实力

小米选择在纽北这个以难度著称的赛道上亮相，是为了展现自己的技术实力。从硬件到软件，再到整车的智能化表现，每一个细节都必须做到最好。

雷军也表示，这次不只是为了跑出一个圈速，更是要证明小米有实力在未来汽车科技的竞争中占有一席之地。