你能想象一台日常家用插混轿车,竟然去参加吉尼斯世界纪录吗?2026年7月,银河A7 EM在吉尼斯官方公证下,满油满电零补能跑了2608.36公里,横跨云南、贵州、广西、广东四省,走的还是国道不是封闭场地,每天开10个小时,连续5天。此前同项目的原纪录是2369.95公里。像这样用续航去证明续航的做法,在行业里确实不多见。
银河A7 EM的外观尺寸是4918mm长、1905mm宽、1495mm高。这个数据放在10万级车型里确实突出——将近5米的长度与1.9米多的宽度,进了传统B级车的范畴。车身线条简洁,尾部采用贯穿式尾灯,前后灯组呼应,颜色是烟渚灰,低调不张扬。夜晚点亮辨识度不错,但并非夸张的灯厂风格。
坐进车内,星舰版配备15.4英寸2K中控屏和10.2英寸仪表,搭载Flyme Auto 2智能座舱。车机芯片是龙鹰一号,支持Carlink、CarPlay、Huawei HiCar和Flyme Link等多种互联方式。实际操作时,屏幕响应速度算中等偏上,界面也较为简约。内饰大面积软质包覆,触感比硬塑料友好,观感扎实。座椅采用棉花糖SPA材质,主副驾都带有14点按摩功能,舒适度是加分项。
空间方面,银河A7 EM的轴距达到2845mm,后排腿部空间近90厘米,坐起来不憋屈。以175cm身高的成年人坐在前排,后排还能留出大约两拳的膝部余量。后排中间地台扁平,三人坐也不挤,体感更舒适。常规后备厢535升,放倒后扩展至988升,能塞下三个24英寸行李箱和一辆婴儿车。
动力系统方面,银河A7 EM星舰版搭载1.5L自然吸气发动机,82kW、136N·m,配1挡DHT变速箱。前置永磁同步电机峰值175kW、262N·m。官方0-100km/h加速7.1秒,最高时速190km/h。实际感受是偏平顺,起步靠电机驱动,换挡与发动机介入衔接自然,车厢里也很安静。CLTC工况下235km版本油耗2.76L/100km,官方续航2150km,吉尼斯2608.36km,但日常使用多在1300–1500km之间。
悬架以前麦弗逊、后多连杆为主,偏向舒适取向。过减速带与坑洼路面时不算硬朗,连续颠簸时会有些晃。有人在德国测试把它和帕萨特比了一下,实际开起来的底盘质感确有些德系稳重,能有效抑制多余的晃动。
辅助驾驶来自“千里浩瀚H3”,是L2+级别。包含高速导航驾驶辅助、跟车、车道保持、变道辅助、全场景泊车、AES紧急避让等。硬件方面有12颗超声波、12颗外部高清摄像头、3颗毫米波雷达,以及540°全景影像和记忆泊车等。高速辅助表现可用,车道保持和自适应巡航在清晰车道线路上基本无需干预。城市NOA功能在2025款存在投诉,厂家声明仍在OTA验证中,2026款也写着支持但仍待OTA。
这台235km星舰版的定位很清晰:它把空间、能耗和用车成本放在首位,其他方面还有提升空间。日常通勤油电成本很友好,电量充足时纯电出行能用一周的场景也不难实现。对于追求运动感的人来说,它的调教并不偏向激烈,但对家庭出行来说,稳定与舒适是第一位。有人会问,这样的车是不是最省心的选择?也许你也会在心里问自己,这样的家用车,是否真的让日子更从容。