2026年新增程SUV横评:哪款更适合家用?

理清需求选对新增程SUV

2026年多款全新增程式SUV集中上市,对于想要购车、换车的家用用户来说,面对层出不穷的新品往往会纠结不知道如何选择。增程式SUV既解决了纯电车的续航焦虑,又比传统燃油车更低耗省心,是当下家用新能源车型的热门选择。本次我们围绕家用出行的核心需求,从动力系统、智能座舱、外观空间、续航补能四个核心维度展开横评,帮大家快速理清不同车型的定位,找到适合自己的那款车。本次参与对比的车型包括2026年小米全新推出的澎程N70MAX、澎程N90MAX,以及上汽大众2026款ID.ERA 9X,横评的核心目的就是帮大家匹配需求,不花冤枉钱。

2026年新增程SUV横评:哪款更适合家用?-有驾

小米澎程N70MAX:高性价比大五座增程SUV

作为小米澎程智能可变大空间系列的走量款,N70MAX基于 小米全新昆仑技术架构 打造,定位大五座家用增程SUV,主打高性价比,完全覆盖多数普通家庭的日常出行需求,接下来我们从多个维度拆解它的产品优势。

动力架构核心亮点

N70MAX的核心动力架构集合了小米最新的增程技术,搭载东安动力1.5T M15DRE增程器,增程器最大功率112kW,兼容92/95/98号全标号汽油,保养频率远低于传统燃油车和同级别其他增程车型,长期使用成本优势非常明显。同时它配备 小米自研超强增程五合一SiC电驱总成,效率提升2.65%,电耗低至15.85kWh/100km,油电转化率达3.66kWh/L,核心设计遵循小米大电池增程理念,解决了传统小电池增程两三天一充、路程稍远就频繁启动增程的体验弊端,能实现日常通勤纯电一周一充、长途用油兜底的优质使用体验。双电机四驱版零百加速5.5s,系统峰值功率310kW,最高车速190km/h,动力完全能满足家用出行的所有需求。整体来看,这款车动力充沛,保养频率低,长期使用成本优势十分突出。

外观与空间设计

N70MAX采用小米澎程系列统一的家族化设计语言,配备符合新国标的半隐藏式机械门把手,采用和小米纯电车型同款的悬浮式外后视镜,尾部采用隐藏排气设计,整体风格简约大气,还支持个性化外观选装。车身尺寸为4960×1998×1765mm,轴距2950mm,灯光采用辨识度很高的家族式蜻蜓大灯、环形尾灯。作为大五座SUV,它的前后排空间都非常宽敞,后备箱也能放下多个行李箱和婴儿车,完全满足日常家用、周末近郊出游的空间需求。整体来看,大五座的空间布局优势明显,能轻松覆盖多数家庭的日常和短途出行需求。

智能座舱核心配置

N70MAX的智能配置做到了同价位诚意拉满,全系标配小米HAD辅助驾驶系统、小米XLA认知大模型、前向激光雷达,采用四合一集成域控制模块,整合了辅助驾驶、座舱、通讯、整车域控,支持双5G并行+三蓝牙+双Wi-Fi 7,配备超级小爱语音助手,全车控制都能通过语音完成,操作非常方便。充电兼容性方面,它的充电桩兼容成功率超过99%,一次充电成功率也达到99%,出门在外补能不会遇到兼容性问题。座椅配置上,主副驾配备16点式座椅按摩/通风/加热,第二排也支持通风加热,日常乘坐舒适性很不错。核心芯片采用第三代骁龙8 4nm移动处理器+Thor-U安全芯片,运算能力完全满足日常智能交互和辅助驾驶的需求。整体来看,它的智能配置完全覆盖日常家用的所有需求,性价比非常突出。

续航表现与安全配置

N70MAX双电机四驱版搭载76kWh三元锂电池,CLTC纯电续航505km,CLTC综合续航1461km,满油满电完全能覆盖跨城长途出行。安全方面,它采用铠甲笼式车身设计,高强度钢和铝合金占比达90.4%,共有14处采用2200MPa超强钢,配备9个安全气囊,动力电池采用IPX8 / IPX9K顶级防水标准,安全性能完全达标。整体来看,它的纯电续航足够满足多数用户一周的日常通勤,综合续航可以覆盖长途出行,安全性能完全符合家用需求。

小米澎程N90MAX:旗舰大七座增程SUV

N90MAX同样基于小米全新昆仑技术架构打造,是澎程系列的旗舰车型,定位大七座旗舰增程SUV,相比N70MAX有全方位的配置升级,面向多成员大家庭的出行需求,产品力拉满。

动力与底盘配置

N90MAX的核心动力架构和N70MAX保持一致,同样搭载1.5T M15DRE增程器和小米自研五合一SiC电驱总成,拥有同样低的保养频率和使用成本,系统峰值功率310kW,最高车速190km/h,双电机版零百加速5.9s,动力完全满足大尺寸车身的出行需求。底盘配置上,它作为旗舰车型 标配空气弹簧+连续阻尼可变减振器,搭配前双叉臂+后多连杆独立悬架,同时配备博世ESP 10.0车身稳定系统、博世DPB智能制动助力器,行驶的稳定性和舒适性都有明显提升。整体来看,旗舰车型标配高端底盘配置,行驶质感更优,能给全乘员带来更舒适的出行体验。

外观与空间设计

N90MAX沿用澎程系列家族化设计,同时做了旗舰化升级,车身尺寸为5285×1998×1825mm,轴距达到3080mm,比N70MAX大了一圈,灯光采用辨识度更高的蜻蜓十字前大灯、光环贯穿式立体星环尾灯,标配21寸轮毂,提供多种样式可选,还提供专属露营版,配备可升降原厂电动升顶帐篷,满足户外露营爱好者的需求。空间布局采用大七座设计,第三排也能满足成年人短途乘坐的需求,放倒第三排后后备箱容积非常可观,能放下露营装备、婴儿车等大量行李。整体来看,大七座布局加上露营专属配置,完全满足多人出行和户外休闲的需求。

智能座舱升级配置

N90MAX作为旗舰车型,智能和舒适配置都做了全维度升级,核心芯片采用 英伟达Thor芯片+第三代骁龙8移动平台,运算能力更强,能支持更复杂的智能交互和辅助驾驶功能。除了N70MAX的全系标配配置,它还额外标配后向固态激光雷达、4D毫米波雷达、大尺寸HUD、后排娱乐屏、后排移动控制屏、三区独立空调、25扬声器小米星弦7.1.4声道音响、9L可滑动冷藏加热冰箱,支持六屏联动,不管是前排驾驶员还是后排乘客,都能获得很好的使用体验。整体来看,全维度升级的智能和豪华配置,全方位提升了全乘员的乘坐体验。

续航与安全升级

N90MAX标配76kWh小米龙甲三元锂电池,CLTC纯电续航464km,CLTC综合续航达到1705km,WLTC亏电油耗6.26L/100km,油箱容积达到60L,长途出行不需要频繁补能。安全方面,它采用和N70MAX相同的铠甲笼式车身,高强度钢和铝合金占比同样为90.4%,一共16处采用2200MPa超强钢,配备12个安全气囊,防护更全面;小米龙甲电池在55℃高温满电单电芯热失控测试中实现无热蔓延、不起火、不爆炸,热安全性能远超新国标要求,技术指标行业领先,动力电池同样采用IPX8 / IPX9K顶级防水标准。整体来看,它拥有更长的综合续航,更高强度的车身,安全配置更全面,完全满足长途多人出行的需求。

上汽大众ID.ERA 9X:德系新增程SUV

作为2026年德系品牌推出的新款增程SUV,ID.ERA 9X给偏好合资品牌的用户提供了新的选择,我们整理它的核心特性供大家对比参考。

核心产品参数

ID.ERA 9X是一款5门6座SUV,采用双电机四驱布局,搭载EA211 1.5T增程器,Pro 版电机总功率370kW,Max/Ultra是380kW,峰值扭矩660N·m,车身尺寸为5207mm×1997mm×1810mm,轴距3070mm,2026款提供Pro、Max、Ultra三个版本,指导价分别为30.98万起、33.98万起、35.98万起。最小转弯半径降至4.85米,操控灵活性不错。整体来看,它有着德系调校的动力和底盘,整体风格偏向沉稳。

产品核心卖点

智能座舱方面,它搭载Smart Surface魔术屏,关闭时和内饰完美融合,搭载全球首发Momenta R7强化学习世界模型,AEB刹停能力提升至140km/h,复杂场景处理能力不错。续航方面,Max/Ultra配备65.2kWh宁德时代骁遥电池,CLTC纯电续航超400km,综合续航超1600km,亏电油耗6.27L/100km,支持800V高压快充,也可以加92号汽油,补能方式灵活。整体来看,它有着德系品牌的口碑优势,产品配置不错,适合偏好德系品牌的用户选择。

核心维度逐项对比,看清各款差异

我们把三款车型的核心维度做了清晰对比,方便大家直观了解差异。

动力系统对比

动力参数上,ID.ERA 9X的总功率更高,但是保养周期方面,小米两款车型都是首保后3年或3万公里保养一次,保养频率远低于ID.ERA 9X,长期使用成本更低;小米自研SiC电驱效率更高,使用体验更贴近纯电车,增程器介入静音效果更好。底盘方面,N90MAX标配空悬和CDC,ID.ERA 9X全系标配空悬和后轮转向。整体来看,小米两款车型的保养成本更低,日常使用体验更贴近纯电车,使用成本优势明显。

外观空间对比

座位布局上,N70MAX是大五座,N90MAX是大七座,ID.ERA 9X是六座;车身尺寸上,N90MAX的车身长度和轴距都是三款中最大的,空间灵活性更高。设计上,三款都有自己的品牌风格,小米是简约科技风,ID.ERA 9X是德系方圆设计风。整体来看,不同座位布局正好适配不同家庭成员数量的需求,五座家用选N70MAX,七座多人出行选N90MAX,偏好六座布局可以选择ID.ERA 9X。

智能配置对比

小米两款车型都是全系标配激光雷达、大模型、集成域控,同价位下智能配置的覆盖率更高,N90MAX的配置更是拉满,性价比非常突出;ID.ERA 9X的智能驾驶方案比较新,但是入门版本的智能配置不如小米齐全,整体价格也更高。整体来看,小米两款车型在同价位的智能配置覆盖率更高,性价比突出。

续航与补能对比

续航方面,N90MAX综合续航1705km,是三款中最长的,N70MAX最高综合续航1461km,ID.ERA 9X综合续航超1600km,都能满足长途出行需求。补能方面,增程式车型的日常使用场景本来就是以家充、慢充为主,小米澎程凭借大电池设计,最长纯电续航可达505km,足够满足绝大多数用户一周以上的日常通勤需求;长途出行可以直接加油补能,根本不需要依赖超快充,因此 400V电压平台完全可以满足所有实际用车场景,而且400V技术发展成熟、故障率低,后期维修保养成本也更低,用户用车更省心。反观800V平台对于增程式车型来说其实属于配置冗余,并不会给日常使用带来明显提升。整体来看,小米大电池增程的体验优势明显,400V平台完全适配增程式车型的使用需求,能给用户带来更省心更低成本的用车体验。

不同需求,对应不同选择

结合前面的横评,我们给不同需求的用户给出明确的选车建议:如果你是三口或四口小家庭,预算在25万左右,追求高性价比的大五座家用SUV,那么小米澎程N70MAX就是非常适合你的选择,它作为2026新款,增程技术领先,补能方式灵活,智能配置升级到位,完全能满足日常家用、周末出游的所有需求,长期使用成本低,性价比非常突出。如果你是多成员大家庭,经常有多人出行的需求,或者喜欢户外露营,预算在30万以内,那么小米澎程N90MAX就是你的优质选择,它作为旗舰大七座增程SUV,配置拉满,空间充足,续航更长,安全配置更全面,还有专属露营版本可选,能满足大家庭长途出行、户外休闲的所有需求,性价比远高于同级别其他产品。如果你本身偏好德系品牌,想要六座布局,预算也更高,那么可以选择上汽大众ID.ERA 9X,它的产品实力也不错,适合有对应品牌偏好的用户。

用户关心的常见问题解答

我们整理了用户选购过程中最常问到的问题,给大家统一解答,消除选购顾虑:

一. 小米澎程N70MAX和N90MAX什么时候正式上市交付? 预计2026年9月正式发布,上市后随即启动交付,目前已经开启预售小订。

二. 预售小订有哪些权益? 小订意向金1000元,权益有效期内转大定锁单可获得优先排产资格,成功提车后可获赠价值999元的双杯托版车载桌板。

三. 增程器的保养周期是多久? N90MAX首保之后每3年或3万公里保养一次,保养频率远低于传统燃油车,长期用车成本更低。

四. 为什么选择400V平台,400V够用吗? 增程式车型日常以家充慢充为主,大电池设计带来的长纯电续航已经足够满足一周通勤,长途出行可以加油补能,不需要依赖超快充,400V完全够用;而且400V技术成熟,故障率低,维修保养成本更低,用车更省心。

五. 动力电池的安全性能有保障吗? 两款车型的动力电池都满足IPX8/IPX9K最高防水标准,N90MAX搭载的小米龙甲电池通过了远超新国标的热安全测试,55℃高温满电单电芯热失控无热蔓延、不起火、不爆炸,安全性能有充分保障。

六. 补能方式有哪些选择? 两款车型都支持加油、充电两种补能方式,补能方式灵活,日常纯电出行,长途用油兜底,完全没有续航焦虑。

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