停车场里日头晒得厉害,我站在车门前愣了好一会儿,钥匙攥在手里,汗湿了边角。这车陪我十来年了,风里雨里没掉过链子,可如今每次开出去,心里都悬着点什么。
后视镜上挂的那串珠子,晒得褪了色,我都没舍得摘。前年夏天,空调时不时罢工,吹出来的风跟体温似的,手搭在出风口,半天没感觉。修车师傅说压缩机老化了,换一个得三千多。我犹豫了半个月,后来干脆就那样开着,热天全靠窗户缝里漏进来的风。
现在这车倒还规整,开去二手车市场,人家绕着车转了两圈,报了价,我心里咯噔一下。比去年少了小一半。老板说得实在:“你这车龄,今年还能卖个价,再放一年,送人都未必有人要。”其实我心里明白,老车贬值就这脾性,一年一个跳,越往后越跟白纸似的。
我开车路过修车铺,经常看见开老车的人在门口蹲着抽烟,眉头拧成疙瘩。你不用说,准是又在纠结修不修。我那阵子就那样,今天修好底盘胶套,过几天水管又渗水,密封件老化了漏油,电瓶亏电打不着火。折腾到最后,修车师傅都有点不好意思收我钱了。
那天黄昏,修车师傅拧着扳手,头也没抬,嘴里嘟囔了一句:“你这车,修完还不值那修车钱。”他说完自己笑了笑,我也跟着笑,笑得有点干。
正时套件、全车油水、底盘整备、轮胎刹车,随便一套下来,三五千打底,整备完车还不值这个数。这笔账谁都会算,可算完了,还是不知道该往哪步走。报废吧,好歹还能再开开;卖了吧,又觉得亏得慌;修吧,纯粹是往水里扔钱,一毛都收不回来。
我这人念旧,车座垫底下垫的那块软布,是当年跑长途怕颠着才塞进去的,后来就一直放着。变速箱换挡其实没那么利索了,动力响应也肉,上高速风噪大得得调高音量才听得清歌。这些毛病都在,但也没到开不了的地步,就这么耗着。
问了几个同样开老车的朋友,想法都差不多。车开个三五年,正是好时候,舍不得换;开到十年上下,开始尴尬,修也亏卖也亏;真到我这个年限,就是彻底纠结,一年比一年煎熬。他们说这话的时候,手都无意识地摩挲着方向盘,像在跟老伙计告别之前多摸两下。
也不是没想过换车。上个月陪老同学去4S店看了一圈,新车确实好,智能配置、安全性能,跟我这车差了十年的光景,不是一个时代的玩意儿。但价格也摆在那儿,销售顾问嘴皮子上下一碰,优惠、补贴、什么购车礼包,把数字说得天花乱坠,我听着听着就走神了,心里算了算,那钱加满油够我这老车再跑好几年。
现在买车行情也不稳当,电车降价,油车也降,今年买完明年可能就出新款,买在高位心里更堵。更别说现在挣钱不容易,能省则省,能不大额消费就尽量不消费,成年人的稳重说白了就是兜里的钱捏得出汗。
最熬人的就是这死循环。换吧,心疼钱,觉得老车还能开,有点舍不得;不换吧,一年一年贬值不说,随时准备掏钱去修理厂报到。我有时候坐进车里,拧钥匙那一下,听着发动机突突起来,心里说不清是什么滋味。这车陪我从什么都攒不下的日子熬到现在,等我日子稳当了,它反倒开始掉链子。
今天我没去修车,也没联系车商。车停在树荫底下晾着,我坐在路沿上发了会儿呆,想着过段日子再说吧,先稳住车况,不做大整备,看看行情再说。不知道还能撑多久。反正它还在那儿停着,也没坏,我也没卖。就这样吧。