你现在在路上随便数数,真合规的电动车可能没你想的那么多。很多人觉得车能骑就行,管它牌照、证书,那都是形式。可从2025年12月开始,形势就不一样了——旧国标车的3C认证直接停发,也就是说,生产环节就掐断了非标车的路子。
问题也跟着来了我那辆陪了我好几年的老车,还能不能继续跑?这得看你在哪儿。有的地方给了“过渡期”,比如南京的“小蓝牌”还能撑到2026年,一过这个点就直接禁行,急不急?但也不是全是坏消息,只要你换的是合规车型,基本不怕被查。
能合法跑的车,主要分五种类型。
第一类是新国标电动自行车,限速 25km/h 以内,重量不超 63 公斤,电机功率不超 400 瓦,还得带防篡改和北斗定位。这种车挂绿牌,年满 16 岁就能骑,不需要驾照,特别适合买菜、接娃这些短途出行。以后你想买新车,就得按这个标准来,否则没法上牌。
第二类是电动轻便摩托车,速度在 25~50km/h 之间,需要蓝牌和 F 或 E 驾照。提速快、外形帅,年轻人很爱,通勤代步挺不错。
第三类是电动摩托车,时速超过 50km/h 或电机功率大于 4kW,挂黄牌,得有 E 或 D 照,适合长途跑,动力足。不过要注意,有的城市有“禁摩令”,哪怕你车合规,当地不让上,那也得停。
然后是电动三轮车,在农村和镇里很常见,载货、载人都行。合规的三轮车同样要上牌,可能是蓝牌也可能是黄牌,按机动车管理,驾驶人必须有 E 或 D 照。但各地规定不同,有的地方管松,有的地方管严,这个得问你户籍所在地的交管。
还有一种常被忽略,就是过渡期备案车。它本身不够新国标要求,但历史上已经登记过,所以在过渡期内还允许骑。不过宽限不长,例如南京的小蓝牌,到 2026 年就彻底清退,再上路就是违法,轻则警告,重则直接扣车。
车合规,人也得守规矩。现在全国都在搞电动车专项整治——头盔必须戴,挂在脖子上不算;交强险必须买,有的地方还要加第三者险。闯红灯、逆行、酒驾、超载这些老毛病,不管车新不新、牌正不正,只要犯了,照样处罚。
倒是有些地方开始有人情味,比如山东、福建、湖南推“首违不罚”,第一次没戴头盔、轻微违停,只要没造成事故,通常就是口头教育,不记扣分也不罚钱。这种从一味处罚到先教育的变化,多少算是给大家留了点缓冲。
想安全、想省心,车要合规,骑车的人更得规矩。否则,再新的车,也挡不住一次查扣。
你们那儿电动车管得严不严?评论区说说你的情况。
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