7月第2周（7月7日-13日）新势力销量榜新鲜出炉！问界以0.86万辆的微弱优势夺冠，零跑0.85万辆紧咬其后排名第二，小米则暴增近50%冲至第四名，而理想、小鹏等老牌玩家集体"哑火"，市场格局正迎来新一轮洗牌
问界：夺冠靠"四届"合力，鸿蒙智驾仍是王牌
问界本周蝉联冠军，但销量比上周少了800台。有意思的是，除了问界本尊，华为还拉着奇瑞、北汽、江淮搞了"智界、享界、尊界"三个兄弟品牌，这"四界"本周合力卖了0.13万辆，相当于给问界加了层"血包"。
虽然销量微跌，但问界靠着鸿蒙智驾系统在高端市场的口碑，暂时还能坐稳头把交椅。
零跑："半价理想"杀疯了，要把理想逼上绝路？
零跑本周只比问界少了100台，差口气就能反超！更狠的是，这已是零跑连续第4周碾压理想，被网友戏称"走理想的路，让理想无路可走"。
零跑的车配置向理想看齐，价格却直接砍半，消费者直呼"真香"。照这势头，下周榜单第一可能真要换人坐了！
小米：一款车打全场，订单积压到明年？
小米才是本周最大黑马！单周销量0.67万辆，比上周暴涨近一半，光靠SU7一款车就干翻了蔚来、小鹏全系车型总和。
更恐怖的是，小米订单积压严重，工厂产能拉满都供不应求。等年底小米YU7上市，杀进前三怕是分分钟的事。雷军这波"跨界造车"，妥妥的商战教科书！
理想：老冠军跌到第三，靠新车救命？
理想本周只卖了0.73万辆，勉强排在第三。从曾经的周冠到如今连续5周当"老三"，理想压力山大。憋了大招的理想i8即将上市，想复制L6"救场王"的奇迹。但零跑用价格战抄了后路，高端市场又被问界压制，理想这波翻身仗不好打啊！
小鹏/蔚来：一个靠成本续命，一个吊车尾
小鹏本周0.58万辆，环比小幅下滑，但上半年靠供应链优化省下巨资，硬是挤出了生存空间。蔚来更惨，0.24万辆垫底第十，曾经的"蔚小理"一哥，如今成了新势力吊车尾，江湖地位彻底改写。
本周车市上演"百台定胜负"的贴身肉搏：问界靠技术护城河险胜，零跑凭性价比虎视眈眈，小米用单品爆款搅动格局。
随着头部品牌虹吸效应加剧，中小玩家的生存空间只会越来越窄。下周若零跑反超问界，小米再吞掉理想份额，这场排位赛的剧本，恐怕会更刺激！
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