五菱星光730刚在朋友圈刷屏了,微博、微信群里都有人在讨论它到底跟奥德赛比怎么样。按官方数据说吧,这车尺寸真不小,4910毫米的车长,超过了奥德赛的4861毫米,115毫米的差距听起来不多,但体感上你会发现——这几厘米带来的空间感真挺明显的,尤其是宽度,1850毫米比1820毫米也宽了整整30毫米。朋友昨天跟我说:我感觉这星光730坐进去,腿伸展开没挡腿板的感觉,跟我以前开老奥德赛比,透气多了。
光是尺寸就能感受到它为乘坐舒适下了功夫。二排座位用的是2+2布局,两个独立座椅带扶手和大角度靠背,和奥德赛的三座中排比起来方便许多。试想,你和家里人出去,下了车再也不用挤着那个板凳了。你说这种细节,是不是日常用车体验上太值了?说到实用,星光730配备了侧滑门,滑轨藏在C柱和D柱下沿,这点设计比起奥德赛传统露轨的侧滑门,视觉整洁不少。之前我还以为滑轨都会显眼,实际感受一下,隐蔽滑轨打开门,尤其在狭窄车位操作方便得多,跟朋友租车阿姨的抱怨形成鲜明对比:那个滑轨老是磕到停靠线,真要命。
动力三种版本同时上阵,汽油、纯电和插混,五菱这波操作确实给足选择灵活性。1.5T发动机版本最大马力130千瓦,插混版发动机78千瓦,纯电版电机100千瓦,纯电续航以CLTC工况450到500公里(样本有限),插混续航则是补充性的纯电续航100公里(未说明具体测试标准,估算有点模糊)。我刚才翻了下笔记,看到五菱这次用的是磷酸铁锂电池组,我个人一直觉得,这种电池虽然能量密度不算最高,但安全耐用、寿命长,适合家庭用车的属性,好比是给车装了个性格稳重的老实人电池。你有没有想过,为什么五菱不直接用三元锂?成本倒是不说,供应链的稳定性其实最关键。毕竟电池就像厨房里的油盐酱醋,你不可能天天换牌子的,供应链稳定才能保证车能按时下线。
我帮你算了下这车纯电版本,电池容量最大60千瓦时,按照500公里工况续航,折算下来每度电能跑8.3公里左右,合不合理?约等于家里电动车的水平,但说真的,实际路况下能不能达到还得打个问号。
说回空间,第三排坐垫能掀起但不能放倒(这段先按下不表),然后是储物空间,不是那种一翻座椅就能完全释放的大SUV容积。对于需求多变的家庭来说,可能得再斟酌。如果你跟我讲7座车得多灵活,我会反问你:到底几次会真的把第三排换成大空间储物呢?我个人对这点有点怀疑,但又不想全盘否定,毕竟设计师考虑到成本和机械复杂度。
我还记得某次去一汽经销商处,销售跟我说:星光730的电子怀挡机构反响挺好,尤其是年轻用户,觉得科技感十足。我当时有点嫌麻烦,就问:纯电子换挡,会不会出故障更麻烦维修?他说:当然比传统机械结构维护复杂些,但现在这行业整体信赖度提高了。大家是不是也有类似顾虑?你愿意为所谓的高科技多花点维修心力吗?
内饰设计也很有意思。同事跟我聊天提到,环抱座舱感觉拉近你和车的距离,像坐在驾驶舱里被包裹住似的,但我翻了照片觉得,上下双层仪表台设计,实用且细节满满,特别是下层的储物空间和无线充电区,满足日常必须品放置。对吧?手机无线充电这个配置放这里,就像把钱包放在裤兜里,方便又安全。我刚才翻了下相册,发现那无线充电面板大小刚好能同时放下我那大寸头手机和一套钥匙,细节感人的。
再说,车身颜色搭配上,烟霞灰、银霜白、耀石黑和暮山紫,看似简单,却都有点味道。暮山紫这颜色,不是常见的蓝黑,而是带点底蕴的淡紫,我倒是挺喜欢的。不过三种动力版本颜色是否全覆盖,还真没细想过,估算不同版本出厂配色可能会有限制吧。
在供应链层面,五菱敢于推纯电、插混和汽油三版,说明它背后的平台足够灵活,也有成熟的供应链支持。像我曾打比方,平台就像厨房里的炉灶和锅碗瓢盆,能切换各种烹饪方式,但材料得买对,流程更不能乱。五菱这几年对供应链的掌控力增强,是它能多动这套架构的关键。说实话,这点我之前可能低估了,毕竟传统印象里它还是拼性价比的工厂车,但现在显然不是那么简单。
说到配置,后排隐私玻璃、内置ETC和行车记录仪,这几样其实挺实用,但选装的形式我有点嫌麻烦。总不能全靠自己盯着选配置,买车像点菜,越点越费劲。大家有没有遇到过,结果花了不止预算,而且配置堆出来真用上的没几个?
我突然想问,星光730要是能通过OTA远程升级,是不是会加不少分?在五菱这样的品牌下,用户对科技感的期待不会特别高,但实际体验能不能向上,还得看软件支持。说到这我突然卡壳了,五菱这个品牌以往在智能化上给人的感觉还有点佛系,这次会不会拉个跨,还是有惊喜?
5050卖力设计,硬件看上去挺踏实,空间宽敞有感,配置跟潮流不脱节,还有三种动力自由选,绝对是家用MPV里个重磅角色。至于上市价格,如果真能在同级别里做到价格优势,那估计会吸引不少眼球。
最后说说我个人最关心的:这侧滑门的手感。别看是个小细节,日常用车频繁开关,一扇门如果声音轻巧顺滑,那用起来心情都会变好。星光730的滑门你们觉得会稳得让人省心,还是有点松散滑轨会吱吱响?这是我愿意等着入手前一定要试试的东西。你呢?如果换你开这车,最先体验哪个细节?
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