最新一期工信部的新车公告里，突然蹿出一张个性十足的脸——与众09。它来自大众安徽，是大众在国内的第三家整车合资企业推出的旗舰纯电轿车。
和一汽-大众、上汽大众比起来，大众安徽一直走得偏低调。之前的与众06、07在市场上的声量和销量都没达到预期，市场存在感偏弱。不过品牌还在不断迭代，补齐产品矩阵，与众09成了家族里的最新、定位最高的旗舰。
与众09最引人注目的，是打破大众以往轿车给人的印象，外观设计显得激进而夸张。若把车标遮住，几乎很难直接认出这是大众；整车透出强烈的运动气场，轿跑姿态甚至能说有些性感。前脸采用俯冲式低趴，纯电特征的全封闭式格栅与分体式犀利灯组，视觉焦点落在中间发光的车标上。官方称这套设计为狼式前脸，气场凶悍。下方进气区域棱角分明，内部用层叠式灰黑装饰强化运动气质。
车身侧面线条顺滑，腰线既飘逸又挺拔，轮廓显得格外立体。A柱、车顶边框、侧窗立柱熏黑，营造半悬浮的车顶效果，整车的攻击性就已经拉满。半隐藏式门把手兼顾风阻与实用。一条装饰条从前门延展到车头，越过前轮拱，强化侧面的动感。轮毂是五辐金属切削风格，偏向性能取向。
车尾设计相对克制却不乏细节。车顶熏黑与后挡风玻璃融为一体，形成悬浮尾的视觉效果。尾灯采用分体式布局，灯腔结构复杂，辨识度高。两组尾灯之间镶嵌可点亮的大众车标，左侧标注“大众汽车”，右侧直接写着“与众09”。后包围大面积熏黑覆盖，配合大尺寸仿扩散器，气场依旧凶悍。
空间方面，车身长度超过5米，具体为5081mm×1980mm×1509mm（部分版本车高1526mm），轴距3030mm。这个尺寸已经全面超越帕萨特，车身体量和空间水准看齐奥迪A6L，是与众系列里尺寸最大的轿车，后排纵向空间非常宽裕。
动力方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。单电机版本后置功率峰值230kW；双电机版本前电机140kW、后电机230kW，综合功率达到370kW，动力储备充沛。动力电池由宁德时代提供的磷酸铁锂电池供电，容量和官方CLTC续航尚未公布。
目前新车已完成工信部申报，工厂正在加紧量产筹备，计划2026年下半年正式上市。最受关注的还是定价，考虑到与众06、07的市场表现平平，销量未能打开局面，这款旗舰轿车的定价策略将直接决定它能否帮助与众系列打开市场。后续上市后的定价和终端表现，我们会继续关注。
当然，这只是我的感觉。你也可以想想自己的版本。
