吉利星愿登顶销量榜，比亚迪五款车型集体下滑

这周的国产车销量榜一出，吉利星愿以9742辆的成绩登顶，直接把比亚迪从冠军宝座上拉了下来。比亚迪虽然仍有5款车在榜，但秦PLUS新能源从第一跌到第三，海鸥滑到第七，元PLUS和海豚更是跌出前20，变化之大让人咋舌。有人分析，比亚迪最近新车更新慢，电池技术也没啥新突破，销量下滑似乎也在情理之中。

小米SU7和问界M8的异军突起让人意外。小米SU7卖了4000多辆，问界M8更是前十中最贵的车型，看来年轻人买车不再只看价格，品牌和配置也成了重要考量。不过，方程豹钛3的表现就有点惨了，只排到42名，销量连2000都不到。有人说这车看着像概念车，功能又不多，自然吸引不了太多买家。

燃油车的日子更不好过，吉利星越L是前十里唯一的燃油车，红旗H5、星瑞这些老牌车型销量都跌破2000。有消息说国家可能要取消燃油车购置税减免，难怪大家都不愿意买油车了。比亚迪汉这周只卖了1641辆，价格高又没啥新功能，销量低迷也不奇怪。

新势力方面，小鹏、零跑表现还算稳定，但小米和问界的强势崛起显然在抢市场。有同事刚提了问界M8，说车机系统比比亚迪好用，但价格也贵了不少。现在买车确实挺难，便宜的怕质量不行，贵的又怕不值那个价。

上海车展刚开幕，方程豹又推出了新款钛3，加了激光雷达，但能不能翻身还不好说。有消息称，明年补贴可能只给固态电池车，以后想买便宜车可能更难了。车市竞争激烈，比亚迪掉队，新势力崛起，燃油车似乎快没戏了，明年买啥车还真是个难题。

车市如战场，谁能在竞争中笑到最后，还真不好说。

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