进入8月下旬以来，对于南阳骑三轮电动车的老百姓来说，可以说是慌乱不断，首先是8月20日南阳市交管部门发布了规范二三轮车通行通告，里面详细写了严管路段和时段，加上网上疯传的“全城禁三轮”截图，基本上可以确定，未来这几天大家心里都不踏实，加上微信群的转发速度，这些谣言瞬间制造了恐慌，顺便连还没出门买菜的老大爷都跟着遭殃了。总而言之，随着通告的发布，大家对于能不能骑车的担忧进一步放大，恐慌情绪几乎就没有什么了。
另一个现实就是8月7日早上8点半开始，受到专项整治行动的影响，路面执法早就已经开始了，严查无证无牌车辆。以张衡大道路口为例，一个开着老头乐的大爷被拦下，看着车被拖走，抬手抹了把脸。多处路口都布满了警力，执法人员对于违规车辆的敏感度还是相当高的。而且根据通告里的规定，到今年12月31日之后，对违法上路行驶的车辆要依法从严管理，家里有违规三轮车的车主，负担还会继续加重！
所以在这种情况下，前几天网上传的那些“车变废铁”的言论，可以说在官方辟谣后一扫而光，这种反应是非常正常的，因为随着官媒下场解释，辟谣内容已经影响到了很多人的判断。本来在交通治理这一块，官方规划和老百姓理解的差异就是越来越大的，很多网友之所以反对，是因为觉得一刀切太麻烦，但并不意味着大家对于安全隐患就没有感知，那些惨痛的事故视频就很能说明问题。
现在的问题是，像南阳这次出台的通告，不是全面封杀，而是设置了严管路段和时段，关键的问题是，像光武大道、张衡大道这些地方，限行时间是每天上午9点到11点、下午3点到5点，避开了早晚高峰，处罚也是先警告再罚款，可以说是政策非常强势，而且有人情味，也就是管理力度可以“直插”交通乱象的腹地。大家依然可以说考驾照太难，但是能难多少呢，关键是正规上牌上路，比偷偷摸摸骑黑车安全太多了，所以在这种情况下，瞎传谣言似乎就只剩劣势了。
当然了，现在不仅仅是南阳在抓电动车管理，外地那些因为老头乐引发的恶性交通事故表现也非常惨烈，加上厂家违规销售把风险转嫁给消费者，未来可能很多家庭都要面对赔偿无门的困境，并且借22岁女教师被撞案这种悲剧的“东风”，所以可以看得出来，不仅仅是南阳，就连之前最宽松的代步车管理，现在也越来越严了，几乎不存在放任不管的可能了，这对于想随便开车的车主来说，不啻为灭顶之灾。
所以其实可以这么说，从今年刚开年，也就是8月初路面整治开始的时候，其实就已经给那些骑着非标三轮的老人们敲响了警钟，如今随着官方明确过渡期政策，以及不搞“一刀切”的澄清，其实对于很多想换车或者还在观望的小伙伴们来说，现在选择正规考驾照买国标车，时机已经相当成熟了。
