开年先“卷”不手软,一汽丰田2025年12月31日推出焕新升级车型,起售就直降6万元引爆市场,性价比与智能化双升级让家庭用车更安心

开年先“卷”不手软,一汽丰田2025年12月31日推出焕新升级车型,起售就直降6万元引爆市场,性价比与智能化双升级让家庭用车更安心

开年先“卷”不手软,一汽丰田2025年12月31日推出焕新升级车型,起售就直降6万元引爆市场,性价比与智能化双升级让家庭用车更安心-有驾

一汽丰田在2025年12月31日可算是有大动作了,一口气推出了两款升级车型,就是bZ3智享家版和bZ5。尤其这个bZ3智享家版,一下子就成了大家讨论的焦点。这款车总共有四个型号可以选择,官方给出的指导价是从10.98万元到15.98万元,不过上市初期还有个限时优惠价,只要9.38万元就能开走。

最让人惊讶的是,入门款的指导价现在是10.98万元,比之前2024款的入门版,也就是16.98万元,足足便宜了6万元。这降价幅度,可以说是厂家下了血本,给新年市场开了个响亮的头炮,确实是让很多想买电动车的家庭都眼前一亮。

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要说bZ3智享家版为啥这么吸引人,首先肯定就是这实实在在的价格优惠了。它现在的限时优惠价才9.38万元起,跟老款相比直接便宜了大概六万块钱,这样一来,想买这辆车的门槛就低了很多,对普通家庭来说非常划算,几乎是把性价比拉满了。

除了价格给力,这款车在空间上也很懂家用。它本身就是一辆中型轿车,轴距有2880毫米,所以车里面坐着肯定宽敞舒适,一家人平时上下班、周末出门玩,空间绝对够用,不会觉得挤,物品也能轻松放下。

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外观上,bZ3智享家也挺有辨识度的,延续了“锤头鲨”那种硬朗前卫的设计风格,走在路上回头率也挺高的。

另外,它在电动车最关键的“三大件”方面也让人放心,完全不用担心。车上用的是比亚迪弗迪的磷酸铁锂电池和电机技术,电池容量有49.9kWh或者65.3kWh两种,电机也有135kW和180kW的不同配置,这些配置都保证了车辆的稳定运行。

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根据官方数据,充满一次电可以跑517公里到610公里,续航表现很不错,平时用起来基本没啥里程焦虑,长途出行也能应对自如。而且,它还支持快充,充电效率也挺高,很快就能把电补上来,减少了等待时间。

更棒的是,bZ3智享家在智能化方面也做了升级,跟上了现在流行的趋势。它的Max版本可是配备了Momenta5.0的高级辅助驾驶系统,这个系统带着激光雷达,能帮着你在高速上或者市区里开车,大大减轻驾驶负担,让你开起来更省心、更安全。车里内饰也改得更人性化了,比如换挡杆变成了拨杆式,中控屏也升级到了15.6英寸,整个操作界面看起来更简洁大方,用起来也更方便,看着也更显档次了。

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最后,这款车的背景也让人特别有信心。它是一汽丰田和比亚迪一起合作开发的,所以它既继承了丰田在安全和可靠性方面一直以来的好口碑,这方面大家都是有目共睹的,又融合了比亚迪在电池、电机、电控这些核心技术上的成熟经验,这些技术都是经过市场验证的。

这种强强联合,让大家买它用车的时候,心里头就特别踏实,不用担心质量或者安全问题。所以说,bZ3智享家版不仅价格亲民,空间够大,技术也靠谱,智能配置也跟得上潮流,完全是为追求实用性和高性价比的家庭用户量身打造的,是一款非常值得考虑的家庭用车。

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