领克07GT：旅行车与性能的融合之作
7月23日，领克推出全新07GT，面向市场发布时间限量版、四驱性能Ultra、200超长续航Ultra与200超长续航Max四款车型，指导价区间为14.58万至19.68万元。同期公布的多项购车权益覆盖置换、出游、选配、金融、智行与交车等场景，并在发布会现场带来拉力赛车亮相，宣布将代表品牌出征拉力赛，进一步强化品牌在汽车运动赛场的布局。
设计与空间
中欧设计团队携手打造的07GT以旅行车的雅致与性能车的锋芒并存。车身采用1.28的宽高比塑造宽体低趴姿态，线条流畅而富有力量感。车漆提供包括帕米尔蓝、哑光勃朗灰等六款高质感色彩，满足不同出行氛围需求。环抱式座舱布局将高频功能置于触手可及的位置，内饰主题色如峡湾绿、长滩白与礁石黑，将自然意境融入出行空间。前后排实现舒适平权，主副驾支持12向电动调节并具备加热、通风与按摩，后排靠背可在119°至129°间电动调节，全员长途出行体验更友好。车内配备23扬声器哈曼卡顿音响，支持7.1.4多声道与高输出功率，移动音乐体验接近厅堂级别。
尾部与装载
二排座椅放倒后，最大后备箱容积可拓展至1665L，配合72.5°的大开合掀背电动尾门，装卸露营装备更轻松。视觉感应尾门支持脚踢开启，尾门开启后形成674mm的实用坐台，临时观景或休憩均可。为满足高负载旅行需求，整车在车顶与拖挂工况下完成了特殊的麋鹿测试，分别在车顶携带行李和拖挂情况下取得82.1km/h与81.9km/h的成绩，显示出满载出行的稳定性与可靠性。
动力与性能
领克07GT搭载EM-P®智能电混系统，四驱版本综合功率可达390kW，综合扭矩最高765N·m，提供充足的高速超车与山路爬坡动力储备。车辆配备28.3kWh的电池组，综合续航可达1422km，长途路段无需频繁补能；电池支持75kW直流快充，30%至80%充电仅需约14分钟。悬架方面，作为同级少见的MRC磁流变悬架，响应时间仅1ms，显著提升过弯稳定性与复杂路况的舒适性，能够应对车顶载物或拖挂时的动态变化。
全场景拓展
为拓展旅行生活生态，07GT在细节上提供多种便捷功能。驾驶员侧配备带供电的1/4螺纹接口，适配运动相机并解决续航问题；车内设有四处磁吸生态接口，支持个性化布局，并可通过内置NFC的磁吸旅行小熊触发车机主题。原厂车顶行李架静态承重150kg、动态承重100kg，相比同级有更多冗余，能携带车顶帐篷、皮划艇或自行车；电动隐藏式拖车钩支持最高1.6吨牵引质量，满足露营与拖挂需求。车辆还支持6kW大功率外放电，可驱动咖啡机、烧烤炉或投影设备，智能臭氧杀菌冰箱覆盖-6℃至50℃宽温域，旅途补给更从容。
智联与辅助驾驶
座舱配备LYNK Flyme Auto 2.5智能系统，并新增实体Eva机器人以增强车内互动体验。高阶辅助驾驶方面，搭载千里浩瀚H7方案与700TOPS算力的Thor-U芯片，配合包含激光雷达在内的27颗全维感知传感器，支持全场景辅助驾驶能力。D2D车位到车位领航实现从起点车位到终点车位的连续导航，全场景泊车覆盖断头路、无划线与机械车位等复杂情形，有效减轻城市泊车压力。考虑常见车顶置物高度问题，车辆具备前向防刮顶提示，可在通过限高路段前主动预警。
安全基因
结构用料与电池安全是出行保障的核心。07GT在A、B柱等关键防护区采用2000MPa超高强度热成型钢，强度远超常规用材，提升乘员舱完整性。电池通过多项严苛测试，包括穿刺与雷击类试验，未出现起火或爆炸情况。主动安全功能覆盖前向碰撞减缓、通用障碍物避让辅助等，能在高速与复杂地形中提前判断风险并采取干预措施，为每段旅程增加可靠底座。
从城市街道到赛道落地，领克07GT将旅行与驾驶乐趣相结合，兼顾日常使用与跨域探险的多样需求，旨在为偏爱远方与自由的用户带来更完整的出行解决方案。
