极氪9X惊艳亮相,成都车展大屏引热议,行业认可掀高潮

极氪9X的内饰官图前两天刚在微信群里嚷嚷开,说是会在成都车展亮相,顺便预售就要开了。邻居王叔家的小外孙还非嚷着要去现场,这新车究竟香不香?说起来也巧,我前几天路过极氪店,销售顺嘴一提他们这次内饰颜色挺别致,什么极地白、琥珀棕,还有个月影蓝,视觉档次感不低。后来我进展厅里看了眼门缝里露出的样车布罩,隐隐还能看到中控上一抹亮色闪过,估计大屏尺寸应该比以往宽不少。

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说到座椅,不光花头特别多,二排那双零重力座椅,群友讨论半天,整出通风、加热、按摩、腿托、还会180度那样转,确实是奢。王叔家的老伙计张师傅摇头说现在这电椅玩意,大老爷们坐着都腻歪,关键还怕小孩跳上去乱按。关键后排弄个大焊屏幕,孩子看动画片是不赖,群里有个二胎妈妈说担心容易被磕坏。其实我倒觉得这种大屏幕,万一开着就“死机”,闹腾的不仅是娃,大人也没处下手。

极氪9X方向盘最近重新换了新样式,就那种偏平底加点点新金属饰条,大小摸起来据说跟老极氪001差不多。师傅顺口说,做方向盘的厂家还给它做了散热孔,夏天开车汗手都没啥粘腻。HUD抬头显示铁定不会缺席,毕竟新一代车机电脑可是高通那颗8295芯片——微信群有极氪车主自测过,说那快速切换界面,比老款真是快得多。原来带金属按钮最早总卡顿,这会儿估计不会再受罪。

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车内细节,实木中央扶手那可是真家伙,不是包覆贴皮那类货色,手感都带点木头微麻。还有无线充电,销售说功率比去年的001高了些,前后都能搁俩手机。水晶旋钮倒是华丽得过火,群里男人调侃说老婆拿指甲碰,指不定哪天就磕出片口子。

音响这回也厉害,第一次把Naim搬来用。听说整个车布了32个扬声器,舱里还能震八个座椅子。那回邻居老陈试了音响后说,什么叫全方位绕耳立体声就是这感觉,直接甩出天龙原厂好几条街。Naim音响不是随便啥车能装,群传说此前只有宾利高配上有,现在极氪先吃螃蟹,真是胆子肥。音响功率据说能破3868瓦,实在夸张。40条调音通道,听群里音响党分析,玩得好就像人站在舞台中间,左右环绕全是现场那种劲头。

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说到外观,极氪9X轮廓比以往都方正点儿,前脸跟009一脉相承,还是离不开大金属格栅。车灯名字花俏,纵横星钻,说白了就是那些带稜角的灯带,开夜路回头率肯定爆棚。车顶预埋了激光雷达,销售开玩笑说,这东西以后真能主动识别障碍物,乡下羊群也能分清楚。

侧面那套隐藏门把手去年001也有,极氪往往追求一体化无缝。后三角窗面积真不小,想起有次修车路过,有些修理工嘀咕,这种窗玻璃一换可贵了,配件厂家说国内还没通用货源。D柱厚得吓人,不少隔壁车友嚷嚷,后排坐小孩看窗外都能专门探脖子。

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轮圈可叫“大饼”,实际直径比邻居家Q7还胖上一号。尾部灯带最吸引人,我数过一次,人家官方吹要四万多面钻石切割面,天黑点亮特别显眼——见过真车,夜路像是带着漫天星火拖着走。据个行业老维修师傅讲,这灯条以后坏了换起来比普通LED灯还要折腾。

车长超过5.2米,老葛在群里发微信调侃,停车难,能进升降机的地库都有限。新配的天地门,据说上下车不用侧着身子,直接走,腿脚不利索的老人也舒服不少。还有个揽景座椅设计——后排头顶全透明,上次小朋友在车里找星星,差点敲碎天窗玻璃。

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极氪9X上搭配的智驾方案,是叫千里浩瀚H9的新货色。师傅说这是把L3级自动驾驶玩出花来,中央数字脑袋一体管控,反应比去年升级款快了好几成。激光雷达给足了,前后左右总共五颗,两个长距离的,四个补盲。还有两颗NVIDIA Thor芯片,单台算力都1400TOPS,干活比家用电脑带劲多了。用车友的话说,这么整,真要自动驾驶,堵车午睡都不慌。

动力部分,极氪9X算是极氪头一回卖混动车。销售只透露用的是超高压900V混动架构,什么兆瓦驱动单元听起来挺震天响。一脚油门下去,零百加速能做到3秒多,最高据说试出过240迈,可惜国内限速考验不着。纯电能跑将近四百公里,快充速度说已经到6C倍率,插上快充桩十分钟光景就快满格。

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2.0T增程机峰值205千瓦火力,官方嘴里夸热效率有46%,但不少老司机私下嘟囔油耗具体还不知道实际。倒是群里高手分析了一下,发电机最大145千瓦,这数字全球混动圈都算拔尖。维修师傅说这套系统稳定性还有得看,国内路况多变,跑京郊土路或者阴雨天,能不能少出岔子谁也说不准。

其实还没正式上市,群友已经聊过,内饰空调出风口位置跟去年车型还是改了点,风量比上代集中,调节范围也巧妙点儿。冷门小配置,第三排座椅靠背有专门USB口,好几个车主刚开始还没发现。还有行李箱底部多了自动紫外杀菌灯,长时间放被褥也算有点用。有个车主跑北方冬天,发现加热方向盘带了三挡可调,这是奔驰S级车才有的小考究。

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那些自动泊车、360全景影像都是标配。有意思的是,新车辅驾座椅带了气泵收腰功能,一长途开车能明显缓解疲劳。师傅还提了油漆层厚度,比极氪001还厚点,据他经验,轻微剐蹭直接手抛就能缓过来。

至于后续,现在群里最大悬念倒不是动力,还在掰扯这套Naim音响到底用几年会不会出杂音。有人说到时候得送回厂家换扬声器,毕竟32只喇叭,坏一只怕要全车拆。群里车友调侃:“要真坏了修音响,倒像翻新一套老房子——拆了就不好装回去。”至于这茬后续如何,谁也说不清,也算留了个念想。

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