《哪吒汽车发布重整声明：国内工厂将在数月内复工，保证订单交付》
最近车圈不太平，造车新势力们内卷得厉害，有的倒下，有的苦撑。
这不，曾一度风光无限的哪吒汽车也爆出大新闻：要重整了！
6月12日，一份“哪吒汽车重整声明”在网上流传，一时间众说纷纭。
此前又是员工讨薪，又是保险拒保，哪吒这是要凉凉的节奏？
先别急着唱衰，官方声明里可是满满的求生欲。
这次重整可不是破产清算，而是在浙江嘉兴中院和政府的监督和主导下进行的积极自救。
简单来说，就是想通过法律手段解决债务问题，引入新的战略投资，优化管理团队，最终目标是让企业重回正轨。
想想也是，哪吒好歹也曾是新势力销冠，年销15.2万辆的成绩可不是吹出来的。
技术积累和市场份额都还在，只要能解决资金和管理上的问题，未必没有翻身的机会。
重整计划的核心就是“保生产、稳交付、护权益”。
为了安抚人心，哪吒特别强调了会优先解决供应链欠款和车主服务问题。
毕竟，车主才是上帝，只有稳住车主，才能稳住市场。
为了展现重整的决心，哪吒还画了个大饼：未来几年要推出三款全球化车型，主攻10-20万元的大众市场。
看来，哪吒是想放下身段，走亲民路线了。
引入新的CEO也是一大亮点。
据说这位新CEO拥有跨国车企的管理经验，不知道能不能给哪吒带来新的管理理念和发展思路。
当然，重整之路注定不会一帆风顺。
哪吒能否成功渡过难关，最终还是要看重整计划的执行情况。
毕竟，画饼容易，落地难。
不过，政府的介入和战略投资的引入，至少给哪吒带来了一线生机。
希望哪吒能够抓住这次机会，重整旗鼓，再创辉煌。
毕竟，中国新能源汽车市场需要更多像哪吒这样的创新力量。
那么问题来了，你认为哪吒汽车这次重整能成功吗？
在竞争激烈的市场环境下，哪吒又该如何突围呢？
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