就在这次的2026成都车展上，大众又亮相了一款全新重磅车型，定位是一台纯电大5座中型SUV，CLTC工况下续航能达到660公里，这款车就是大众ID.AURA T6，新车已经开启预售，预售价格13.59万-16.99万元，大家都知道大众的ID系列一直卖的是很不错的，尤其是口碑建立起来以后，现在也搞起来了中国车的玩法，就是智驾、智舱、性价比，进而跟上国内的竞争节奏，所以它是非常值得期待的！
先来看下外观，整体还是大众的电车风格，前面贯穿的日行灯，点亮时的精致感和科技感都非常不错，分体式的大灯不仅好看，实用性也是十分到位，一眼看去就是非常的年轻化。
然后车顶上你也能看到它的192线激光雷达，芯片搭载的是地平线的J6H，算力达到了420TOPS，算法也是用了一段式的端到端方案，它是支持城区NOA、高速NOA、车位到车位以及APA自动泊车等功能，功能非常全面。
来到侧面，能看到尺寸比较克制，车长4811毫米，车宽1879毫米，车高1648毫米，轴距2836毫米，这在城区狭窄道路开也能灵活应对，20寸大轮毂也是十分运动，半隐藏式门把手则实用又安全。
来到车尾，尾灯与前脸的贯穿式行车灯相呼应，点亮起来十分的精致，很有辨识度。而它的后备箱常规容积也是达到了576升，如果再将二排放倒，最大能拓展至1796升，这个空间表现能很轻松装下一家五口的出行物件。
来到车内，云栖座舱硬件直接拉满，4纳米算力芯片，15.6英寸2.5K中控屏，加25.8英寸AR-HUD，以及10.25英寸全液晶仪表，轻松实现多屏联动，车机接入AI大模型，并首创AI智慧桌面，还支持9种方言识别，四音区交互，一句话下达多条指令。座椅配置也是诚意十足，女王副驾带十点按摩，支持一键1.8米大床模式。
空间方面，整车得房率达到了85.3％，坐在二排，纯平地台，加上27度和32度两档可调的靠背，再加上实用小桌板以及38处的储物空间，整体实用又舒适。
续航方面，它是提供CLTC工况540公里和660公里两个版本，这个续航不算高，但是大众的续航很真实，不虚标，再配合上170千瓦，345牛米的动力，日常使用无论是性能还是续航都是游刃有余。务实再加上许多创新元素，不得不说真的很适合当下日常家庭。
