每年七月份和八月份暑假期间,亲子自驾游、跨省旅游的人数剧增,很多车主不知道最新的高速公路收费政策以及免费规定,在一次长距离旅行中就会多花费好几百元。
刚刚从高速上下来的李师傅看着手中的账单很生气,同样是这段路,去年夏天才花费两百多元钱,但是现在却被收取了三百元。收费员指着岗亭旁边的通知板说:6月份起全国实行新的收费标准,请看上面所列的实际行驶距离
今年夏天有很多车主都遇到了这样的问题。有人相信了关于暑假期间高速公路免收通行费的消息而错失了行程时间,实际上一路上都是按照正常的收费标准来收取费用的;也有人发现自己所支付的费用与导航系统预测的结果相差甚远;还有一些人则害怕自己在服务区休息的时间太长会受到超时罚款。
真正要记牢的是什么呢?那就是一年当中只有春节、清明节、劳动节和国庆节这四个节日的时候,七座以下的小型客车可以免费通行。暑假两个月内不论星期几或者工作日,所有的车都会按照正常的收费标准来收费。
今年6月份开始实行的新收费政策有一个重要的改变就是:系统不按照最长路线来计算费用了,而是在每个路段上都安装了电子标签,并且会根据车辆的实际行驶距离来进行收费。这就意味着走捷径或者绕弯子不会增加任何成本,但是精确到每一段路程的收费却会让一些“抄小路”的司机发现自己所支付的价格要比去年高出一点。
新规定也废除了被诟病已久的超时费。现在的服务区内可以休息、修车或者因为堵车而停滞不前的时候也不需要留下任何凭证来证明自己在这里停留过。对需要轮换驾驶的长距离自驾的家庭来说是一个好消息,并不需要勉强自己在疲倦的状态下开车赶路。
有关于免费通行的标准,请牢记以下的原则:只有出高速公路的时间才是有效的。比如国庆长假期间,在10月7日24点之前离开收费站就可以享受免费政策了。如果来不及在免费时间段内到达目的地的话,可以使用一个简单的办法:提前从最近的一个出口下高速然后再次上高速行驶到目的地,这样只需要承担后面一段路费即可。
车型分类也做了改变。非营运性质的8、9座家用汽车,如果车辆长度小于等于6米的话,那么就按照一类客车来收取费用了,过路费跟五座小轿车一样。但是营运性质的8座以上的客车以及货车仍然实行较高的收费标准,并且不能享受到这样的优惠政策。
经常在高速上行驶的车主要查看一下自己的ETC设备是否正常。平时用ETC通行可以打九五折,但是如果电池没电或者安装错误就无法读取信息了,就会造成延误并且失去优惠。
暑假期间高速公路车流量很大,在收费政策改变之后,希望大家能够提前做好行车计划。交通运输部12328服务热线工作人员表示,对于扣费存在争议的情况可以凭借行程单进行申诉,但是最好是出行之前就把相关情况弄明白。
有的钱可以节省下来,但是某些规定是不可以触犯的。与其在收费站为多扣的钱而感到懊恼,倒不如在出发之前花费十来分钟去了解一下这些改变——这是这个夏天最有价值的一笔投资。
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