最近盯着车市，突然觉得宝马3系像自带稳牌。8月销量确实跌破10000台，但也有9700多台。对手奔驰C级6700多、奥迪A4L1891、A5L3024，差距一下子拉开。
卖得好，靠的不是运气，而是降价、口碑和性价比。入门的325LIM运动套装裸车27.8万，实际落地21-22万；330LIM运动曜夜套装裸车30.8万，实际落地24-25万。比一个月前还低，现在全系都在30万以内，真的香（其实挺划算的）。
3系一直是豪华B级的标杆，国人的购车顺序就是36S，因此在二三十万的区间它人气很高。再看这一代的外形设计，虽然不是大改，但也算是让人愿意多看一眼。呼声也挺高。
性价比这块，3系把低功率版的320Li给删掉，起步变成2.0T中功率的325Li，输出184马力/300牛米。高配的330Li，输出245马力/400牛米。老对手奔驰C级也换装了2.0T，但横向对比，仍然落后3系一些。
配置方面，3系并不含糊。全速自适应巡航、并线辅助、自动泊车入位、360度全景影像、感应电尾门，都能在车系里见到。330Li起步就标配HUD抬头显示，16个扬声器的哈曼卡顿音响，配置确实比奔驰C级和奥迪A5L强太多。
现阶段，降价到位、配置升级，再加上本身就是热销车，销量居高不下也就不足为奇。你会怎么选这类车？
