2025年5月15日，零跑汽车正式推出2026款零跑C10，这款备受期待的车型以12.28万至14.28万元的亲民售价登陆市场，共推出5款配置车型，涵盖纯电与增程双动力版本。作为零跑汽车旗下全球战略车型的升级之作，2026款C10在续航、智能、驾控和设计四大维度实现全面进阶，搭载最新LEAP3.5技术架构，价值提升幅度高达2.4万元，进一步巩固其“全球年轻人更理想的家”的产品定位。
动力与续航：双技术路线满足多元需求
新车延续零跑标志性的“纯电+增程”双动力布局，精准切入不同用户场景。纯电版CLTC工况续航突破605公里，采用新一代高能量密度电池组，百公里电耗低至12.3kWh，支持800V高压快充技术，10分钟补能即可增加300公里续航，彻底缓解长途出行焦虑。增程版则凭借210公里CLTC纯电续航和1190公里综合续航表现，成为跨城通勤的理想选择，其1.5L高效增程器热效率达42.5%，油电转换效率行业领先，馈电状态下油耗仅为4.8L/100km，经济性媲美混动车型。
LEAP3.5架构：智能化与驾控的协同进化
2026款C10的核心升级在于零跑自研的LEAP3.5技术架构。智能驾驶方面，搭载含激光雷达在内的30个高精度感知硬件，算力提升至256TOPS，实现NOP+领航辅助功能覆盖全国95%高速路段，并新增城市记忆泊车和窄道自动通过等场景化功能。车机系统升级为高通骁龙8295芯片，配合AI语音助手3.0，支持全场景免唤醒和多指令并行处理，响应速度较上代提升60%。
驾控性能上，新车采用前双叉臂后五连杆独立悬架，匹配智能阻尼控制系统，可根据路况实时调整阻尼力度。转向系统升级为可变齿比设计，最小转弯半径仅5.1米，兼顾灵活性与稳定性。值得一提的是，增程版通过优化电机布局，将NVH控制水平提升至纯电车型标准，80km/h时速下车内噪音仅56分贝。
设计焕新：空间美学与实用主义的平衡
外观延续家族式“数字曲面”设计语言，新增“星穹灰”和“极光蓝”两款车色，前脸采用主动式进气格栅，风阻系数降至0.268Cd。车身尺寸为4750×1905×1675mm，轴距2825mm，通过短悬长轴设计实现68%的得房率。内饰推出“浅云白”和“深空黑”双主题，标配10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸2.5K中控屏，座椅采用3D Mesh复合材质，支持8向电动调节与加热通风功能。储物空间设计尤为亮眼，全车设置26处收纳区域，后备厢容积可从380L扩展至1280L。
价值升级：配置下放与场景化体验
2026款C10全系标配全景天幕、双区自动空调及热泵系统，中高配车型新增AR-HUD投影、后排多功能控制屏和16扬声器环绕音响。针对年轻家庭需求，开发了“亲子模式”“露营模式”等6种场景化功能，例如后排一键调节儿童安全座椅加热、外放电功率提升至6.6kW等。安全配置上，车身高强度钢占比78.6%，配备9安全气囊和电池包双重主动冷却系统，在CNCAP 2025版测试中获五星评级。
市场定位与竞品分析
以12-15万元价格区间切入，2026款C10直面比亚迪元PLUS、深蓝S7等热门车型的竞争。其核心优势在于：同级唯一的800V高压平台、更长的纯电续航里程以及激光雷达的提前普及。零跑官方透露，预售24小时内订单突破1.2万辆，其中增程版占比达55%，表明用户对“零焦虑”出行方案的强烈需求。随着杭州钱塘工厂产能爬坡，新车交付周期将缩短至3周内。
在新能源汽车市场竞争白热化的2025年，零跑C10的迭代不仅体现了技术自研的成果转化能力，更展现出对用户需求的精准洞察。从续航突破到场景化功能开发，这款“年轻人的理想家”正在重新定义15万级智能电动车的价值标准。据业内人士分析，其增程版本或将成为三四线城市消费升级的主力车型，而纯电版则在一二线城市形成对传统燃油SUV的替代效应。随着5月下旬试驾活动的全面启动，市场表现值得持续关注。
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