每次提到新能源电动车，人们脑海中首先想到的是大到可以当作家用电视的中控屏、炫酷的设计元素（如隐藏式的门把手）、女王副驾等配置。
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这些配置看起来很吸引人，好像买过车之后就可以立刻成为科技达人了，在朋友圈里点赞爆棚。
但我得说，真实的生活中这些所谓的“黑科技”配置用起来的感受往往和宣传相差十万八千里。
很多车主反馈，这些配置一年用不上几次，并且有些甚至成了“鸡肋”，既不实用又容易出问题，维修费一算下来钱包都要哭出来了。
说到底，车企之间的配置大战和我们实际的用车需求之间相差很远。
想花钱买一个高配置的，不要只看脸面了，要懂得理性选配、省钱又省心才是最好的。
先说一 saying有关隐藏式门把手的。
设计初衷是为使车身线条更加流畅、降低风阻，从而理论上提高续航。
可实际测量到，续航提升几公里的效果，并且就连车主也觉得这是“鸡肋”。
冬天遇到结冰，门把手冻得死牢，在开门的时候成了大问题。早晨上班迟到的尴尬场景出现了
雨雪天气也不友好，卡住你得使出洪荒之力。
更糟的是，隐藏门把手的电机反应有延迟，在开门的时候慢半拍，和传统的拉手相比体验差得一塌糊涂。
结构复杂的坏处还在于故障率比传统门把手高不少，修理一次动辄上千块，连带日常维护成本也不低。
断电时机械开门容错率很低，安全隐患摆在那儿了，请不要指望它能帮你脱困。
要问隐藏门把手冬天打不开怎么办，网上答案很多种，并不简单。
再来谈谈自动泊车系统。
华为ADS、小鹏XNGP等高阶系统，在技术上有了较大的进步，可以支持斜位、异形车位甚至带立柱的复杂停车位的情况出现。这给很多新手司机带来了惊喜。
可现实是，老旧小区车位线模糊，在雨天逆光的情况下甚至地库里低矮的地锁、消防栓系统都无法识别到，并且系统的辨识率会瞬间下降。
机器的泊车逻辑非常死板，要求严格居中停放，在后面排队时反复调整轨迹很慢，并且让人想说你是来帮忙还是添乱？
记忆泊车功能听起来不错，但是首先要学习路径，在新的停车场根本派不上用场。
代客泊车时出错，外面的人员很难迅速介入，在遇到紧急情况的时候着急的心都碎了。
总结一下，对于新手来说这个东西还有一点用处，老司机一般都觉得自己手动更好更快。
网上搜索“自动泊车系统识别率低怎么办”，答案基本上都是别太相信。
提到“女王副驾”，这配置名声大振，腿托、躺平、按摩、通风、氛围灯一应俱全，听着就很有高级感。
可家用车里，副驾驶座大多数时候都是空的——给谁享受呢？
要有人坐，展开腿托之后后排的空间就变得非常拥挤了，坐在里面都会觉得憋屈。
座椅结构复杂，异响不断，坏了修理一趟后钱包又是一笔不小的支出。
上下车反而不方便，谁出门有空天天躺在副驾驶座上？
实际舒适躺平的场景很少。
很多车主打趣地说，女王副驾适合家用吗？
适合单人贵族使用，维修费用贵不贵的问题也很常见，“女王副驾的修理费高吗？”答案让人望而生畏。
再说说那些巨无霸中控屏，15寸、17寸的甚至三连屏、贯穿屏，车企宣传得很热火朝天，智能座舱和生态系统听耳朵起茧。
开车的时候，眼睛哪里有时间看大屏幕？
停车的时候也没有那么多时间玩。
反光问题严重，特别是夜晚的时候，在屏幕前面看东西会因为光线而产生眩目的效果，并且视线被挡住的安全隐患很大。
车机系统后台程序多，卡顿、反应慢是家常便饭，在导航转弯的时候很容易让人感到心慌。
屏幕玻璃薄且易碎，贴膜成为必备品，并非价格昂贵。
修理费用差不多换个小家电，特效动画多算力大、影响整体响应速度实用性不如表面光鲜。
实际需求就是导航、音乐和空调，不要被大屏噱头给忽悠了，“别问大屏反光影响驾驶吗”，一试就明白了。
最后，空气悬架也被不少新能源车拉进了“高配”的行列。
空气悬架可以调节车身高度，提高舒适性和操控性，豪车一般都配备。
但是在城市通勤环境下，和普通独立悬架的差别几乎感觉不到。
结构复杂导致故障率高、维修保养费用也贵，漏气老化是老毛病了。
日常模式下高度锁定，体验顶多也就是“看着高大上”，真开起来和传统悬架差不多。
高速或者极端路况下空气悬架有用，家用车选装一般为溢价买单，并不具有高性价比。
空气悬架故障率高吗？维修费用贵不贵，答案一般让人打退堂鼓。
从这五大配置可以看出，车企拼配色、颜值与消费者实际用车需求的差距越来越大。
有人喜欢科技感和面子，买回来之后发现用不上，并且成了麻烦。
理性消费的关键是：不要被大屏、自动泊车、氛围灯所迷惑，脚踏实地地去考察续航能力、底盘性能以及车辆的机流畅度和售后服务情况，在此基础上做出选择。
买车不是为了买噱头，别让“智商税”把钱给掏空了。
分享一下自己所遇到的最无价值配置，让大家不要踩到坑。
未来这些配置会不会越来越实用？车企能不能做到既炫酷又靠谱呢
这还得看技术进步和用户反馈。
个性化选配才是王道，别让堆料成为负担。
选车买车的时候，不要只看配置表上的数字以及各种花哨的名词，在问自己平时是否需要、能不能带来实际的好处和安全之前。
毕竟车不是摆设，开得爽才是正经事。
