喜提豪华新能源越野车东风猛士917 “资深军迷”周鸿祎圆梦

喜提豪华新能源越野车东风猛士917，“资深军迷”周鸿祎圆梦

2024年7月24日，武汉东风猛士智慧工厂里，一场特别的交车仪式正在上演。360集团创始人周鸿祎从东风猛士科技总经理曹东杰手中接过车钥匙，正式成为中国第一款豪华电动越野车——东风猛士917的车主。这位互联网大佬笑得合不拢嘴，像是孩子拿到了心仪已久的玩具。对周鸿祎来说，这不仅是一台新车，更是他作为资深军迷的“圆梦时刻”。

军车情怀遇上硬核科技

周鸿祎是个出了名的“军迷”，从小就对军事装备痴迷不已。当他第一次看到东风猛士917时，瞬间被它的气质征服：“这车就像一位真正的硬汉，棱角分明，充满力量感！”猛士917的设计灵感源自中国军车基因，军工美学风格、军规级可靠性验证，甚至军用红外夜视技术都被应用其中。周鸿祎感慨道：“猛士的‘无畏征服’精神，是从战场上传承下来的。开着它，你会感受到一种面对任何挑战都不退缩的自信。”

这份情怀并非空谈。早在北京车展上，周鸿祎就因登顶猛士917车顶而意外成为“最红车模”，视频播放量破千万。后来在360总部楼下的试驾直播中，他亲自体验了车辆的越野性能，直播间观众直呼：“红衣大叔这是要转型越野达人啊！”

越野乐园的“第一次”

猛士科技园区里藏着一座“越野乐园”，这里设置了20多种极限路况挑战：交叉轴、炮弹坑、涉水区……周鸿祎跃跃欲试，坐进驾驶座，曹东杰亲自担任“教练”。车辆在陡坡上稳如磐石，涉水时如履平地，甚至能“横着走”——这得益于全球首创的蟹行模式和后轮线控转向技术。

一趟体验下来，周鸿祎彻底被征服。他笑着对镜头说：“以前别人劝我学驾照，我总说‘有司机呢’。但今天开完猛士917，我决定考驾照了！这种征服荒野的感觉，只有自己握着方向盘才能体会。”他还热情推荐：“喜欢越野的朋友一定要试试它，以后咱们组队去闯无人区！”

硬核技术撑起的“安全感”

作为一款电动越野车，猛士917的“黑科技”让周鸿祎赞不绝口。它搭载了超过1000匹马力的电机，轮边扭矩高达16200牛·米——相当于传统燃油车的三倍！更厉害的是智能全地形系统，能自动识别路况并切换模式。周鸿祎特意测试了急刹和极限爬坡：“安全才是最大的豪华。这车稳得像坦克，让人特别安心。”

这些技术背后，是东风猛士科技多年军工底蕴的积累。猛士917基于M TECH智能越野架构打造，集成了三大核心技术：猛士越野平台MORA、猛士动力MEGA POWER和猛士全地形系统M ATS。周鸿祎参观工厂后感叹：“中国车企的技术水平已经站在世界前沿，猛士917就是证明！”

从军车到民用的“中国骄傲”

交车前，曹东杰带周鸿祎参观了猛士品牌文化馆。这里记录了中国军车从无到有的历程：50多年前，东风人用榔头和锤子造出第一辆军用越野车EQ240；如今，猛士将“军工基因”注入民用领域，打造出豪华电动越野文化。周鸿祎动情地说：“武汉是英雄城，猛士要造英雄车！美国有悍马，中国有猛士——它代表的是挑战精神，是舍我其谁的担当！”

更让他惊喜的是东风的创新销售模式。就在猛士917交付次日，东风汽车商城直播中心在武汉体育中心启用。这里集合了16款新能源车型，主播们边拆解零件边讲解技术，直播间粉丝暴涨。数据显示，东风线上直播已占销量的30%。“这种‘边看边买’的方式，让国产车更贴近用户。”周鸿祎点赞道。

“国产新能源战队”再添猛将

猛士917是周鸿祎购入的第四台国产新能源车。此前，他陆续提了极氪009光辉、问界M9和红旗HQ9 PHEV；几天后又喜提了第五辆——星途新纪元ES。这位“新能源推广大使”的目标是集齐7辆国产车。网友调侃：“周总这是要开个国产车博物馆啊！”

从卖掉迈巴赫到拥抱国产新能源，周鸿祎的每一步都引发热议。有人问他为何选择猛士917，他回答：“它不只是一辆车，更是一种精神——无畏、征服、突破极限。中国制造需要这样的标杆！”未来，他计划开着这台“电动悍马”穿越戈壁、驰骋高原，用行动证明：国产车的实力，早已今非昔比！