资本的浪潮奔涌不息，它有时会将企业推向未知的深渊。吉利收回极氪，如同巨轮转向，这背后是无奈的叹息，更是破釜沉舟的勇气。
极氪，曾是吉利在新能源战场的先锋，承载着厚望，敲响了纳斯达克的钟声。然一年未满，便黯然退市，回归母公司。融资不如预期，市值萎靡，美股的阴晴不定……种种因素交织，如同一张密网，让极氪窒息。有人说是李书福的断臂求生，有人说是他的运筹帷幄，是为了在新的赛道上积蓄力量。
极氪上市一年，耗资千万美元，却如泥牛入海，这滋味，怎一个苦字了得！但李书福毅然决然，因为他深谙“长痛不如短痛”的道理。与其让极氪在美股苟延残喘，不如收回旗下，整合资源，背水一战！
这不禁令人想起十年前，吉利整合旗下品牌，提出“一个吉利”的战略。十年一轮回，吉利再次站在了命运的岔路口。只是这一次，对手更加凶悍，挑战更加艰巨。比亚迪的强势崛起，如同当头棒喝，惊醒了所有传统车企。新能源的浪潮，浩浩荡荡，不进则亡！
吉利曾经的并购和孵化策略，在市场繁荣期，确实收获了果实。但如今，市场环境骤变，竞争白热化，这种模式的弊端也逐渐显露。资源分散、内耗严重、缺乏价格优势……这些问题如同跗骨之蛆，侵蚀着吉利的利润。
与之形成鲜明对比的是比亚迪，其垂直一体化的供应链，使其在价格战中游刃有余。面对同样的价格冲击，比亚迪的毛利率逆势上扬，而吉利却显得捉襟见肘，孰优孰劣，一目了然！
因此，李书福吹响了集结号，他要将散落的资源汇聚成一股强大的力量，迎接新的挑战。品牌整合、研发整合、电池整合、采购整合……吉利内部进行着一场翻天覆地的变革，如同刮骨疗毒，虽痛苦，却为了新生。
“一个吉利”，不再只是一句口号，而是一种战略，一种信念！李书福要打造一个更加精益、高效、充满竞争力的吉利。他要让吉利在这场百年汽车产业的巨变中，屹立不倒，最终胜出！
这场变革，对吉利而言，仅仅是序曲。未来的道路，漫长而艰辛，挑战重重。但正如古语所言，“行百里者半九十”，只要方向正确，便无惧路途遥远。一个更加强大的吉利，正在涅槃重生！我们拭目以待，静观其变！
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