选个车给全家用，这事儿说大不大，说小也真不小。买辆车，不光是给自己找个能开的代步工具，更是想让家里的老人孩子、媳妇朋友，都能有个舒服、省心的出行体验。要我说啊，大家庭用车的那点“小九九”，估计每个经历过选购的都懂：空间要够，配置得全，乘坐得舒服，用起来别心疼；最好还能经济点，毕竟咱老百姓挣点钱也不容易。今天咱们聊聊新出的乐道 L90，看看它为啥能被一堆要买车的家庭盯上，到底值不值这些夸。
很多人买车其实都会自问几个问题：这车真大么？三排都能坐人还是忽悠？冬天加电挠头吗？买纯电车会不会还不如油车省心？配置到底鸡肋还是实用？租电池合适吗还是买断好？面对这些实际疑问，咱不如把话掰开揉碎聊聊。
说到空间，L90出来后，最打眼的就是车大。这车五米一多，轴距三米一，按理说应该是个“巨无霸”吧。许多人家里三代同堂，四个六个人常态，七个人偶尔也扎堆，选七座肯定是刚需。不过“卖七座的多，能坐下的少”，谁都怕那第三排只是个摆设，别等回头拉上老丈人，第三排出来个“缩骨功”，那不笑掉大牙了？L90在第三排下了点血本，坐垫高了点，调节角度也宽，成年人坐着不窝囊，老人家要小憩，孩童要躺平，都算能兼顾。真要体验，强烈建议多带家人试一次，不然一句“空间大”全是宣传。
再就是储物能力。家里养娃爬完山、去趟郊游、甚至帮亲戚搬个家，东西一多、地儿一紧就抓瞎。L90把前备厢、后备厢、各种格子、手套箱做得挺满，能拉箱子、能塞杂物、能藏餐巾纸雨伞玩具，这在实际生活里真不算浮夸。很多车明明软硬件还可以，就是缺几个能“藏私房钱”的小格，日常用车小事上，这些“细枝末节”太重要了。
说到底，纯电的能耗才是关键。买新能源就是为省油钱嘛，但SUV个头大、又拉了一堆人一屁股的重，能耗会不会飞天？L90标着百公里14.5度电，看上去不算高，尤其是在全家人坐满甚至装一堆行李的情况下。再说插电混动也好，增程式也罢，绕一圈大家最终还是得看长远使用成本。这个能耗水平，配合605公里的续航，对普通家庭“城里跑+假日小自驾”这套路，基本妥妥的。网上有人说冬天掉电，要我说，冬天点着“座椅加热”，哪有不掉点的？达成率百分之八十，虽说没到“神车”级别，可也完全比很多合资还强。纯电车这事儿，不图一年二年省多少，而看五年十年一笔总账。
再看看乘坐体验。大多数车企做高端，动不动强调按摩座椅、通风加热、全景音响、氛围灯——有一部分确实实用，更多是噱头。L90这回鸡贼了点，把一些过于浮夸的玩意收了改良，核心功能扎实，比如第一二排都有加热、通风与按摩，后排有娱乐大屏，硬件到位。隔音这块也舍得下本，毕竟带孩子出行，一路上动不动哭闹、喊妈妈，车里要不静点，咱自己耳朵先罢工了。至于说七点几声环绕音响、语音助手识别谁谁的命令，这玩意大家别网购只看宣传，最好实地体验下，看系统灵不灵，能不能让老人小孩都轻松用。
说到底，多屏娱乐、软硬件配置，都是为了“一家老小谁都不闹腾”。别小瞧了这些，真开长途，自家娃和丈母娘能不能在车上消停，会直接影响你开车时的“心理安全”。
动力和驾驶，L90做得不虚，后驱还是四驱随你挑，动力充沛，城市里开绝对够劲儿。加速度该有就有，可惜绝大多数爹妈带娃出行哪敢地板油，真省事的反而是那套“后排舒适”模式，减缓急加速，减少小朋友吐奶，这才叫想到点子上。底盘过滤颠簸没啥槽点，一句话，不给家庭乘客找别扭。再有一个亮点，辅助驾驶全搞到车里，不分高配低配。但要付费订阅，高级功能靠OTA升级，其实挺公平，既不强行卖给你你不用心疼钱，要开通也容易。对于那些天天跑高速、怕累的老司机来说，这套东西绝对省力。
聊聊购车方式。很早前买纯电，觉得电池永远属于自己的才安心，现在呢，“租电池”好像成新潮流。L90一上来就把租电池（BaaS）这事敞开的明明白白：车价立减，月供租金，每月一千不到，比起贷款买断省了前头的压力，后续买断也透明。算下来，你要真三五年开腻了，直接退换，比“背着电池折价卖二手”要合算。对于年轻人，或者三年一换、手头紧的工薪族，这种方案很实在。当然了，谁喜欢一步到位，想“终身拥有”也没人拦你。市场反馈能卖一万多台，离不开购车方式灵活——不是单靠噱头，也不是“拼爹”，而是一分价钱一分货。
你要说和竞品对比，斜对面站着理想L9、问界M9、小鹏X9，每一家都练了绝活。理想L9玩增程，绕着“续航焦虑”走的；问界拼智能、拼品牌，X9整造型、弄驾控。L90“主推”不是单项拿第一，而是各方面都平均——空间杠杠的，能耗还成，舒适性有保障，再加个独特的“三分钟换电”，这玩意是蔚来体系里才玩的溜的。为什么说很适合家庭用户？就因为不是让你掏空家底奔高奢、也不是高高在上拼科技“饿死同行”，反而是花点心思把日常最看重的全补全，留出一些实用的“小心思”。这就像去吃自助餐，未必样样第一，但就是哪样都合胃口。
总在网上看到这种评论：到底要不要现在买纯电SUV？谁知道政策以后怎么变？明年有没有更牛的产品？但咱想想，汽车不是手机能三年一换。家里每天都得用的交通工具，空间用着够，开多少年都不心疼，买电车还是油车，本质还是看家人需不需要，自己舒不舒服。买L90这类纯电SUV，未必是最前沿科技、最极端颜值，但能保证家里三代出门谁都不委屈，都能说一句“还行，不错”，这就行了。至于说租不租电池，香不香，建议想清楚自己五年内用车规划，别图省小钱最后反倒累了心。
回头一句话，选车就跟相亲一样，别人夸的再多，也得自己见一面、坐一坐，带着家里孩子爷爷奶奶都试个遍，实打实的体验过，才知道哪台合适。广告词谁都会编，实际用着顺不顺，咱心里有杆秤。出行这事，安全、舒服、省心才最重要，别让一堆配置数据给忽悠了。选L90不是追潮流，而是让日子过得更顺当，车归根结底是拉人用的，家里人开心，自己开着不累，这才是真理。
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